Открытое письмо инициативной группы "Эскадрон"
Губернатору Московской области
Воробьёву А.Ю.


Уважаемый Андрей Юрьевич!

В связи с приостановкой оказания государственной услуги по выдаче разрешений на полёты беспилотных воздушных судов (далее - Услуга) инициативная группа "Эскадрон" просит отнестись с пониманием к стоящим перед беспилотной авиацией долгосрочным стратегическим задачам и не вводить административные барьеры для легальных полётов беспилотных воздушных судов (далее - БВС) на территории Московской области.

В случае ограничения использования воздушного пространства Московской области в отношении легальных полётов БВС ситуация принимает катастрофический характер для производства БВС, поиска и спасения людей, мониторинга инвестиционно-строительных проектов, иных видов мониторинга природных и техногенных факторов, профессионального спорта в сфере беспилотной авиации, а также - обучения и подготовки кадров в данном направлении деятельности, не говоря уже о риске остановки инициативной разработки БВС ввиду невозможности проводить испытательные полеты новых современных образцов БВС для насущных потребностей.

По имеющейся информации, приостановка оказания Услуги обусловлена исполнением пункта 4 Указа Президента Российской Федерации от 19.10.2922 № 757 "О мерах, осуществляемых в субъектах Российской Федерации в связи с Указом Президента Российской Федерации от 19.10.2022 № 756" (далее - Указ), что подтверждается письмом Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области от 27.10.2022 № 22Исх-20237.

По нашему мнению, меры ограничения использования воздушного пространства не позволяют достичь целей подпункта "а" пункта 4 Указа, положениями которого предусмотрено усиление уже существующих мер охраны общественного порядка и обеспечения общественной безопасности.
Ограничения на легальные полёты БВС оказывают негативное влияние в первую очередь на законопослушных представителей отрасли, но не воспрепятствуют действиям нарушителей общественного порядка.

Беспилотная авиация в настоящий момент находится в угнетённом состоянии из-за устаревших норм законодательства, отсутствия видимой заинтересованности регулятора и ряда ассоциаций в качественном развитии отрасли.

Однако именно беспилотная авиация сейчас является одним из основных факторов развития инновационных технологий, импортозамещения и технологического превосходства.

При этом на территории города Москвы не представляется возможным легально провести испытания изготовленных образцов или наработать практические навыки управления БВС.
Инициативной группой "Эскадрон" успешно реализованы мероприятия по получению разрешений на использование воздушного пространства в границах города Москвы, но указанных мер в настоящий момент недостаточно для всех заинтересованных лиц в сфере беспилотной авиации.

С учётом изложенного выше инициативная группа "Эскадрон" просит не вводить ограничения на легальные полёты БВС в Московской области во избежание негативных последствий для беспилотной авиации.

Со своей стороны информируем о готовности принять участие в выработке консолидированной по отрасли и согласованной с Правительством Московской области позиции в части трансформации механизма получения разрешений на полёты БВС во исполнение Указа Президента Российской Федерации.

С уважением, инициативная группа "Эскадрон":
1) А.Г. Патраков – ООО «РанАвиа»;
2) Д.В. Куликов – Ассоциация МалАП;
3) Е.А. Буфетчиков – Всероссийская лига дронов (RDR);
4) А.В. Залецкий – Московский государственный образовательный комплекс, кафедра Геоинформационных технологий (эксплуатация БАС);
5) С.Б. Лунёв – ООО «Альбатрос»;
6) Д.Н. Грехнев – Внешний пилот БВС;
7) В.М. Айвазян – Внешний пилот БВС;
8) С.В. Бондарь – АНО «АУЦ №1»;
9) А.П. Терентьев – Внешний пилот БВС;
10) А.Н. Зигалов – главный специалист ЛИК МВЗ им Миля;
11) HH
⏺