Продолжение инструкции.

8. Летаете без прямой видимости, ночью (в сумерки), выше 150 метров и прочее из шага 7 - подаёте план полёта БВС в ЕС ОрВД (https://gkovd.ru/). Получили разрешение - шаг 9.

9. В день Х до взлёта звоните эксплуатантам зон (шаг 6), потом звоните в ЕС ОрВД (контакт дадут на шаге 8), получили добро - взлетайте. Закончили полёт - звоните в ЕС ОрВД, информируйте.

10. Отдельно про авиационные работы - фото и видеосъёмку, дистанционное зондирование Земли. Для выполнения авиационных работ нужно получить сертификат эксплуатанта. Но физ. лица его получить не могут.

Плюс для аэрофотосъёмки нужна лицензия на гостайну, которую тоже не дают физ. лицам за пределами организаций.

Результаты аэрофотосъёмки нужно передать для проверки на наличие гостайны в Минобороны, ФСБ, Росреестр.

По сложившемуся порядку принято, что если полёты любительские, управляет физ. лицо для личных целей, делаются просто фотографии и видео, а не геодезия для составления карт, всё это без договора (коммерческой основы) и не для промышленных целей – то вряд ли будет назначен штраф за отсутствие разрешения от силовых структур.

Однако требования есть и их несоблюдение может повлечь негативные последствия.

С целью уточнения ситуации по данному вопросу мной направлены обращения в адрес Минобороны, Минтранса, Росреестра. Ответ ФСБ уже есть. О результатах рассмотрения органами (организациями) моих обращений я сообщу

#лётнаяграмота #практика