✍️ В сводке ограничений по использованию воздушного пространства БВС есть случаи, когда для полётов в субъектах с запретом требуется разрешение от уполномоченных органов.
Например в Кабардино-Балкарии (КБР) для полётов в упрощённом порядке (визуально, прямая видимость, светлое время суток, БВС до 30 кг, лимит по высоте, отсутствие зон ограничений/запретных зон) необходимо направить уведомление в Рабочую группу при Оперштабе. Копия уведомления направляется в местные МВД, ФСБ, Росгвардию и ОрВД.
Если условия упрощённого порядка не выполняются, то тогда необходимо получить разрешение от Рабочей группы при Оперштабе.
Вот я и решил совместить приятное с полезным - поехать на майские праздники в горы и заодно попробовать получить разрешение на полёты от Оперштаба КБР.
Для этого заранее направил заявление по форме, указал все необходимые сведения и стал ждать ответа.
Надо отметить, что я не смог найти контактные данные Рабочей группы и направил заявление в электронную приёмную Главы КБР.
Несмотря на мои опасения, заявление было вовремя передано по подведомственности, со мной связались для уточнения информации - я немного ошибся в приложениях к заявлению, но всё же получил заветное разрешение.
📄 По поводу таких же разрешений от других субъектов: так как у меня нет возможности в ближайшее время поехать в другие субъекты с запретами, я не стал делать соответствующие запросы, как собирался изначально, чтобы зря не нагружать специалистов.
Но если у вас есть практическая потребность в таких разрешениях, то имеет смысл попробовать.
👥 Вряд ли сотрудники, которые рассматривали моё заявление на полёты в КБР, являются подписчиками этого канала, но я всё равно хотел бы выразить им свою благодарность за такой ответственный подход вместо отказа по формальным причинам.
И раз речь зашла о благодарностях, то не могу не отметить лояльный подход сотрудников ОрВД, аэродромов и вышек, которые проявляют терпение при взаимодействии с дроноводами-любителями.
Отдельно следует отметить понимание сотрудников полиции, к которым я прихожу в 5 часов утра с информацией о полётах.
И конечно же хочу поблагодарить сотрудников службы поддержки Небосвода, которые берут на себя сложные согласования и другие нетривиальные вопросы.
Мне почему-то кажется, что отлаженное рабочее взаимодействие органов власти и пользователей воздушного пространства является одним из ключевых факторов развития отрасли беспилотной авиации в целом.
❌ Кстати, моя поездка в КБР так и не состоялась.
Наверняка вы слышали о коллапсе в аэропортах, так вот мне тоже довелось это прочувствовать лично - рейс переносили несколько раз, в итоге поездка утратила смысл и режимы для полётов БВС в КБР пришлось отменить.
Досадно, но
#практика
😁