😁
Итак, что же нам предписывают новые требования по оснащению БАС оборудованием:

▪️БАС, произведённые/ввезённые в РФ до 01.03.2025, должны быть оснащены оборудованием связи с органами обслуживания воздушного движения и экипажами воздушных судов в предусмотренных ФП ИВП случаях (п. 2 Требований).
Срок оснащения - до 01.03.2026.
БАС, производимые/ввозимые в РФ после 01.03.2025, должны по умолчанию соответствовать п. 2 Требований

▪️БАС, произведённые/ввезённые в РФ до 01.03.2025, должны быть оснащены оборудованием навигации для обеспечения полётов. При производстве БАС в РФ должны использоваться сигналы ГЛОНАСС (п. 3 Требований).
Срок оснащения - до 01.03.2026.
БАС, производимые/ввозимые в РФ после 01.03.2025, должны по умолчанию соответствовать п. 3 Требований

▪️БАС от 0,15 до 0,25 кг для визуальных полётов должны быть оснащены оборудованием, не позволяющим летать в зонах запретов/ограничений (п. 7 Требований).
Оснащение имеющихся БАС не предусмотрено, норма применяется только к БАС, произведённым/ввезённым в РФ после 01.03.2027

▪️ БАС от 0,25 до 30 кг 
для визуальных полётов должны быть оснащены (п. 8 Требований):
⚫️оборудованием, не позволяющим летать в зонах запретов/ограничений.
Оснащение имеющихся БАС не предусмотрено, норма применяется только к БАС, произведённым/ввезённым в РФ после 01.03.2027;
⚫️ оборудованием удалённой идентификации.
В какой срок предусмотрено оснащение - в постановлении не указано, или можете поправить меня.
В силу подп. "б" п. 8 Требований вступает с 01.03.2025;
⚫️ системой прекращения полёта, бортовыми/аэронавигационными огнями, оборудованием управления и контроля БАС со средствами криптографической защиты.
Для БАС, произведённых/ввезённых в РФ до 01.03.2025, срок оснащения - до 01.03.2026.
БАС, производимые/ввозимые в РФ после 01.03.2025, должны по умолчанию соответствовать подп."в"-"д" п. 8 Требований, однако норма вступает в силу с 01.03.2026 (период с 01.03.2025 по 01.03.2026 не охвачен получается, или опять можете поправить меня)

▪️БАС от 0,25 кг для полётов за пределами прямой видимости должны быть оснащены (п. 9 Требований):
⚫️ оборудованием, не позволяющим летать в зонах запретов/ограничений.
Оснащение имеющихся БАС не предусмотрено, норма применяется только к БАС, произведённым/ввезённым в РФ после 01.03.2027;
⚫️оборудованием радиовещательного наблюдения, удаленной идентификации, прекращения полёта, бортовыми/аэронавигационными огнями, оборудованием управления и контроля БАС со средствами криптографической защиты.
Оснащение имеющихся БАС не предусмотрено, норма вступает в силу с 01.03.2026

▪️БАС для полётов на аэродромы (площадки) совместно с пилотируемыми воздушными судами должны быть оснащены (п. 10 Требований):
⚫️оборудованием, не позволяющим летать в зонах запретов/ограничений. Оснащение имеющихся БАС не предусмотрено, норма применяется только к БАС, произведённым/ввезённым в РФ после 01.03.2027;
⚫️оборудованием радиовещательного наблюдения, удаленной идентификации, прекращения полёта, бортовыми/аэронавигационными огнями, оборудованием управления и контроля БАС со средствами криптографической защиты. Оснащение имеющихся БАС не предусмотрено, норма вступает в силу с 01.03.2026.
⚫️системой предупреждения столкновений, бортовой системой записи. 
Оснащение имеющихся БАС не предусмотрено, норма применяется только к БАС, произведённым/ввезённым в РФ после 01.03.2030.

Сразу скажу, что разобраться в этой матрице было непросто, поэтому я мог ошибиться.
В таком случае направляйте свои умозаключения, возможно вместе мы сможем более корректно сформулировать справку по новым требованиям ✈️

😁