По комментарию Глеба Бабинцева в эфире "Соловьёвlive" об ущербе для отрасли от запретов беспилотников.

⚫️Во-первых, нам чётко дали понять, что запреты не снимут в ближайшее время.
Этому в подтверждение и отмена авиасалона "Макс", и некое распоряжение о проверке машин на наличие дронов, и конечно же продление срока действия самих запретов.
Причины очевидны, однако похоже только у отрасли есть нарекания к эффекту от принятых мер. Больше никто не видит проблем.
➡️Следовательно, вместо стенаний от отрасли ждут конкретные предложения, какие меры помогут обеспечить должный уровень безопасности и не поставят крест на отрасли.

⚫️Во-вторых, лидерам общественного мнения от отрасли надо включаться в диалог с регулятором
и либо корректировать меры регулятора, либо настаивать на своих мерах.
В общем обратная связь должна быть по существу, мантра про ущерб очевидно не помогает.

⚫️В-третьих, так как реализация планируемых мер физически невозможна в короткие сроки, можно и нужно предложить какие-то допущения на переходный период.
Или до вступления мер в силу, или до выработки правоприменительной практики нужно придумать действенные механизмы.
Например, пока (если) получится оборудовать все дроны транспондерами, как сейчас предлагают многие для усиления контроля, времени пройдёт немало.
И на весь этот период видимо продолжат действовать запреты.
Кроме того, не все ранее произведённые модели беспилотников, особенно заводского производства, получится оборудовать транспондерами.
Проект по оснащению беспилотников метками уже внедрялся несколько лет назад, да так и не был реализован.

❗️И отдельно я хотел бы отметить, что регионов с запретами уже гораздо больше половины от общего числа.

Height✈️Hunter

😁