Помните сколько китай-хейтеров писали про опасный «руль по-проводам»?
Даже мой родственник мне упорно доказывал, что нет ничего надежнее «физической связи»

У Volkswagen, Audi, Škoda и SEAT обнаружена проблема с болтом крепления рулевого механизма.

Из-за недостаточной защиты от коррозии болт крепления рулевой рейки может разрушиться, что грозит полной потерей рулевого управления прямо на ходу

По информации Handelsblatt, отзывная кампания
затронет около 4 миллионов автомобилей по всему миру.

Ирония ситуации заключается в том, что речь идёт не о сложнейшей электронике, инновационных электромоторах или экспериментальных технологиях. Немецкая инженерная школа столкнулась с проблемой обычного болта, который должен выдерживать многолетнюю эксплуатацию.

Но самое интересное впереди. По сообщениям немецких СМИ, у Volkswagen не хватает необходимых болтов для проведения ремонта. Поэтому некоторым владельцам предложат временную замену, после которой придётся повторно посетить сервис.

Остаётся только представить реакцию автомобильной общественности, если бы подобный дефект обнаружили сразу у четырёх миллионов китайских машин.
____
Список машин с дефектным болтом:

Volkswagen Golf — 2013–2024
Volkswagen Golf Variant — 2013–2024
Volkswagen Golf Sportsvan — 2014–2020
Volkswagen Tiguan — 2013–2024
Volkswagen Touran — 2013–2024
Volkswagen Caddy — 2013–2024
Audi Q3 — 2017–2024
SEAT Ateca — 2016–2024
SEAT Tarraco — 2018–2024
Skoda (точный список моделей пока неизвестен)