Перевозчики угля начали зарабатывать больше

В январе операторы полувагонов при перевозке угля получили заметно более высокую доходность, чем месяцем ранее (на 12,2%), следует из обзора Argus.

▶️Это важный сигнал после обвала 2025 года, когда доходность снизилась как минимум в два раза. Однако пока неясно – временный ли это подъем или тенденция действительно меняется.

Пока аналитики выделяют скорее временные факторы (индексацию тарифов РЖД и продление 10-процентной надбавки за порожний пробег).

▶️По итогам января средняя ставка предоставления типовых вагонов на маршруте Кузбасс – Восточный составила 80,5 тысяч руб, а инновационных вагонов повышенной грузоподъемности – до 93,5 тыс .руб.

Принципиально январское оживление ситуацию не изменило – ставки все еще на 56% ниже, чем были год назад.

▶️При этом прогнозы не очень оптимистичны. В Argus ждут скорее охлаждения спроса к концу первого квартала, а профицит вагонов также не позволит ценам расти.

Впрочем, эти прогнозы давались еще до начала войны на Ближнем Востоке, которая может изменить ситуацию. Кстати, за последние дни мировой спрос на уголь уже заметно подрос.

™️ Грузопоток в Telegram | в MAX