КАССЕЛЬСКИЙ БОРДЮР
Kassel kerb

Кассельский бордюр — тип бордюра с вогнутым профилем, разработанный для упрощения посадки‑высадки пассажиров на остановках, с ним автобусы останавливаются ближе к платформе и сохраняют параллельность.

Смысл в том, что водитель автобуса не боится наехать на бордюр – подъезжает ближе, и даже наезжает на вогнутый профиль, а колёса «сползают» вниз и выравнивают транспортное средство параллельно платформе. Так, контакт покрышки с бортом не резкий, как в случае с классическим бортом, а плавный и контролируемый.

· Автобусы останавливаются на расстоянии 3–5 см от платформы (вместо 10–15 см).
· Начал применяться в Германии (город Кассель) с 1994 года. На 2021 год 16% остановок там оборудованы таким бортом.
· Уже применяется в Москве (ТПУ Речной вокзал, ТПУ Выхино...).
· Бывают разные сечения, но смысл один (пару фото прикреплю в комментарии).

Если гуглить на немецком правильное название – найдете больше всего фотографий и чертежей: Kasseler Sonderbord.