Неожиданно-быстро вышла статейка в журнале "Известия Петербургского университета путей сообщения", от подачи до выхода чуть менее 2 месяцев всего с одним дополнением текста после рецензирования, очень быстрый (на фоне иных журналов) срок публикации статьи.

Статья "Метод выявления колейности и вертикальных конструкций по облакам точек автомобильных дорог на основе экстремальных уклонов" о подноготной алгоритма, реализованного в плагине TBS Clouds по выявлению вертикальных конструкций (писал о нем в апреле). Как я позже пробовал на больших файлах, всё упиралось в производительность и на мой взгляд, любые подобные алгоритмы должны подаваться именно в оптимизированной форме, но я пока не дорос до такого: большие данные, большие проблемы, оптимизация ... вот фоном пытаюсь освоить -- это отдельная гигантская область интересов.

Как и предыдущие, опубликовал запись о работе на researchgate: https://www.researchgate.net/publication/392858603_A_Method_for_the_Detection_of_Motorway_Rutting_and_Vertical_Structural_Damage_Using_Point_Clouds_on_Extreme_Gradients