Экономическая ситуация привела к сокращению инвестпроектов, из-за чего цифровизация бизнеса всё чаще сводится к точечной замене отдельных систем.
Аналитики OCS опросили 202 корпоративных заказчика из числа средних, крупных и крупнейших компаний и выяснили: у 25% организаций более половины инфраструктурного стека нуждается в обновлении или пересмотре, а у каждой двенадцатой доля платформ с техдолгом перешагнула критический рубеж в 75%.
Согласно опросу OCS, самыми «проблемными» оказались решения для резервного копирования и аварийного восстановления (27%), операционные системы (23%) и платформы для управления и мониторинга ИТ-сред (21%). При этом именно операционные системы и ПО для управления и мониторинга остаются ключевыми классами инфраструктурного ПО — их назвали 38% и 28% респондентов. Решения для резервного копирования и восстановления также вошли в пятёрку наиболее критичного софта (26%).
Чаще всего значительный техдолг отмечают в телекоммуникациях (30%), химической промышленности (29%) и машиностроении (28%). Наименьшая доля зафиксирована в финансовом секторе: только у 16% компаний накопленные технические проблемы имеют такой масштаб.
«Финансовый сектор выглядит как менее перегруженный техническим долгом. Вероятно, это связано с регулярным обновлением критичных платформ, поскольку в отрасли приняты более жёсткие внутренние стандарты, а также выше регуляторные требования»,
— отметила Ольга Скулова, директор департамента информационной безопасности и ПО OCS, во время выступления на «Софт Форуме».
Кроме того, по мнению Скуловой, компании со значительным техническим долгом не всегда выделяют ресурс на его сокращение:
«Для многих организаций в России технический долг стал скорее привычным состоянием ИТ-инфраструктуры, чем локальной проблемой отдельных классов ПО. Пока бизнес не готов к масштабной пересборке инфраструктурного стека. Наиболее распространённая стратегия на 2026 год — точечная модернизация».
Согласно исследованию, 35% крупных организаций планируют бюджет на замену отдельных платформ, а масштабное обновление инфраструктуры — только 11%.
При этом точечная модернизация не всегда затрагивает решения с наиболее выраженным техническим долгом. Компании в первую очередь меняют те системы, где переход сопряжён с меньшими рисками для связанной инфраструктуры. Поэтому проблема, вероятно, сохранит актуальность для российского бизнеса и в 2027 году.
Подписывайтесь на канал Аналитика.OCS в MAX 💬