🗣MERCEDES И McLAREN: ПОЧЕМУ НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ ПОБОРОТЬСЯ ЗА ПОУЛ

🇩🇪 Mercedes назвала квалификацию худшей субботой сезона

🏎 По оценке Антонелли, второго комплекта могло хватить для борьбы за первый ряд, но не для соперничества с Ферстаппеном.

Антонелли стартует третьим и рассчитывает, что высокая деградация и несколько пит-стопов создадут дополнительные возможности.

🏎 Джордж Рассел назвал выступление Mercedes неожиданно слабым. Команда особенно пострадала от сочетания жары, агрессивного асфальта и низкого сцепления. При этом Рассел ожидает, что в гонке обгонять будет возможно, если машине хватит темпа и удастся сохранить шины.

🏎 Тото Вольф: Mercedes пока не понимает всей причины падения скорости. Команда не исключает ни один из факторов и отдельно проверит, помогли ли изменения настроек улучшить гоночный темп.

Эндрю Шовлин: решающими станут стратегия, контроль деградации и безошибочное проведение пит-стопов. Несколько остановок могут позволить обеим машинам отыграть позиции.

🇬🇧 McLaren довольна исполнением, но не скоростью машины

🏎 Ландо Норрис считает, что практически полностью реализовал возможности MCL40. Главными ограничениями он назвал недостаток общей скорости и потери на прямых. По его оценке, Red Bull сейчас находится на другом уровне.

Норрис ожидает две или три остановки. Разные стратегии, автомобили безопасности и возможная перемена погоды способны открыть McLaren путь вперёд.

🏎 Оскар Пиастри признал, что не собрал оптимальную заключительную попытку и потерял сцепление уже во втором повороте. При этом длинные серии McLaren в пятницу выглядели лучше одиночных кругов.

🏎 Андреа Стелла считает, что стартовые позиции могут оказаться менее важными, чем обычно. Высокая деградация, несколько пит-стопов и вероятность дождя способны полностью изменить порядок по ходу дистанции.