Молли Хадсон – журналист The Times оригинальный автор статьи, в которой изначально и рассказали о том, что Джордж и Кими не смогут использовать систему охлаждения в Малайзии, так как Mercedes не инвестировали в её разработку – предоставила чуть больше информации о внутрянке всей ситуации.
Насколько я понимаю, FIA УЖЕ предоставила командам материальные стимулы, чтобы их охлаждающие жилеты работали для пилотов. Командам предложили дополнительные 50 000$ вне лимита затрат, если они смогут доказать, что их система работает на протяжении всей гонки, а не перегревается почти после начала.
Дополнительно FIA предоставили ещё 75 000$, если команды разработают свой собственный жилет, который не будет неудобным для пилотов (одна из главных жалоб на раннем этапе). То есть у жилета был бы отличный от основного дизайн, к которому уже имеют доступ все команды.
FIA хотели вознаградить команды за то, что пилоты смогут воспользоваться жилетом. Так что было более чем странно, что Джорджу Расселлу сказали, будто это будет стоить потери в производительности, ведь FIA утверждают, что привести систему в рабочее состояние стоит меньше, чем те дополнительные суммы, которые были предложены командам.
Поэтому, судя по всему, у большинства команд сейчас уже есть рабочая версия.
Позже журналист обратилась за уточнениями к Mercedes. Команда ответила следующее: они сочли, что разработка их системы охлаждения обойдется дороже, чем выделенная FIA сумма.
@parcfermef1