Кстати, по поводу той самой F40. Оказывается, это не Хэмилтон попросил выбить номер 44 на моторе. Этот двигатель уже имел заводской номер 44.

Льюис Хэмилтон: «Когда они вытащили двигатель, то обнаружили, что номер двигателя — 44. Он выбит на двигателе. Номер 44. Я не мог в это поверить».