При этом у McLaren день вышел не таким гладким, как может показаться по итоговому протоколу. У Пиастри в первой сессии были проблемы с силовой установкой, у Норриса тоже возникли технические сложности. Но ко второй практике команда собралась, и Оскар уже выдал лучшее время дня у себя дома.
Из ярких моментов — небольшой хаос в боксах: Расселл зацепился с Арвидом Линдбладом, и Mercedes пришлось менять переднее антикрыло. А самый нервный эпизод дня — когда Хэмилтон чуть не влетел в Колапинто сзади: Франко замедлился прямо на траектории, и Льюису пришлось резко уходить в сторону.
Отдельная история — Aston Martin. Там пятница прошла тяжело: команда боролась с проблемами батареи и надёжности, из-за чего и Алонсо, и Стролл потеряли много времени и выглядели совсем не в своей тарелке.
____________________________________________
Srpski prevod ispod:
Petak u Melburnu bio je baš dinamičan: ujutru je najbolje izgledao Ferrari — Lekler je uzeo FP1, a Hamilton je bio odmah iza njega. Ali već na drugom treningu raspored se malo promenio: na vrhu je bio Pjastri, a odmah iza njega dva Mercedesa — Antoneli i Rasel. Posle prvog dana utisak je ovakav: McLaren, Ferrari i Mercedes su veoma blizu jedni drugima, dok Red Bull za sada nema onu svoju uobičajenu prednost u tempu.
Pritom, za McLaren dan nije bio tako miran kao što možda deluje po konačnom plasmanu. Pjastri je u prvoj sesiji imao probleme sa pogonskom jedinicom, a i Noris je imao tehničkih poteškoća. Ali do drugog treninga tim se sabrao, i Oskar je kod kuće postavio najbolje vreme dana.
Od zanimljivih momenata — mala gužva u boksu: Rasel je zakačio Arvida Lindblada, pa je Mercedes morao da menja prednje krilo. A najnapetiji trenutak dana bio je kada Hamilton umalo nije udario Kolapinta otpozadi: Franko je usporio pravo na trkačkoj liniji, pa je Luis morao naglo da skrene u stranu.
Posebna priča je Aston Martin. Kod njih je petak prošao teško: tim se mučio sa problemima sa baterijom i pouzdanošću, zbog čega su i Alonso i Strol izgubili dosta vremena i delovali potpuno van ritma.