О кадровой ситуации в отрасли экспортного контроля

Президентом Российской Федерации поставлена задача по наращиванию несырьевого неэнергетического экспорта, издано поручение по созданию модели экспорта беспилотных автономных систем. Работодатели в этой области сталкиваются с кадровыми вызовами.

Бесшовная подготовка кадров — со школьной скамьи до выпускников ВУЗов — качественно решает проблему дефицита, но это занимает пять и более лет. Нельзя забывать о проблемах, которые существуют здесь и сейчас. В этом помогает повышение квалификации и переподготовка. Обучение такого рода сосредоточено на комплексном подходе: специалист знает не только свою узкую специфику, но и понимает свою роль в бизнес-процессах организации и в государственной политике. Это быстрое обучение — буквально в течение месяца. При этом к преподаванию привлекаются действующие и бывшие сотрудники органов государственной власти, что обеспечивает ориентацию на практику и комплаенс. Обучение является длящимся: выпускники могут обращаться к экспертам на любой стадии работы.

В настоящее время ни один ВУЗ Российской Федерации не готовит специалиста по экспортному контролю. Человек осваивает эту профессию с нуля в процессе профессиональной деятельности.

Кроме того, до сих пор в области экспортного контроля нет профессионального стандарта для специалистов в области экспортного контроля. Преподаватели, которые готовят кадры для ВЭД, в том числе для экспорта беспилотных систем, зачастую не имеют представления о необходимых специфичных навыках и познаниях.

Для решения указанного вопроса отраслевое сообщество выступило с инициативой разработки такого стандарта с участием всех заинтересованных сторон. Работа в этом направлении уже ведется. Необходимо понимать, что кадровый дефицит — это не просто проблема «нехватки рук», а сложный системный вызов, требующий комплексного подхода.