У солиста Korn Джонатана Дэвиса есть сценический аксессуар, который вполне мог бы стоять в лаборатории ксеноморфов. И это не реквизит из фильма, а настоящая скульптура, созданная швейцарским художником Хансом Руди Гигером, тем самым, который придумал визуальный облик Чужого для фильма Ридли Скотта.

В конце 1990-х Дэвис предложил Гигеру разработать специальную стойку для микрофона. Он был поклонником его работ и хотел, чтобы конструкция получилась одновременно биомеханической, эротичной и пригодной для выступлений.

Гигер согласился, но сначала сделал то, что не всегда делают художники, получив необычный заказ: изучил работу музыканта. Его помощница снимала концерты Korn в Нью-Йорке и Филадельфии, чтобы скульптор понимал, как Дэвис двигается на сцене. Сам певец отправил ему свою обычную микрофонную стойку, чтобы тот мог оценить её высоту, вес и удобство.

Гигер сам рассказывает историю создания стойки на своём официальном сайте.

Результатом стала фигура женщины с вытянутыми конечностями, металлическими деталями и характерной для Гигера анатомией, в которой органическое тело выглядит частью механизма. Скульптуру отлили из алюминия. Изначально художник хотел, чтобы стойка сама возвращалась в вертикальное положение после толчка, но прототип оказался слишком тяжёлым для концертов. От этой идеи отказались.

В марте 2002 года Дэвис представил стойку на концертах в Южной Америке. Он назвал её The Bitch, тогда как Гигер использовал имя Her Majesty’s Voice — «Голос её величества».

История стойки и кадры из закулисья — Revolver, 2018.

Со временем стойка стала частью сценического образа Korn. Дэвис рассказывал, что публика начинала кричать уже в момент, когда с неё снимали чёрный чехол. Он даже сравнивал её с шестым участником группы.

Любопытно здесь не только то, что художник мирового уровня создал предмет для рок-музыканта. Гигер проектировал не просто скульптуру, которую можно поставить на сцене, а функциональный объект: ему пришлось учитывать вес, баланс, доступ к держателю микрофона и свободу движений исполнителя.

#инженеровыеистории