Emperium | Судостроение

Сегодня в эфире «России 1» — сюжет об электросудах Эмпериум!

В программе «Утро России» показали «Москву 2.0» и «Мойку 2.0» — с двух ракурсов: глазами пассажиров и глазами капитанов.

Вы узнаете, почему прогулка на электросудне ощущается иначе: судно идёт почти бесшумно, без выбросов и запаха топлива. А ещё — технические секреты: как устроена силовая установка и как проходит зарядка на причале.

Смотрите сюжет — а потом приходите на борт и убедитесь сами! 💚⚡️

Эмпериум от всей души поздравляет коллектив Пермской судоверфи с юбилеем – 5 лет! ⚙️

Ровно пять лет назад при поддержке губернатора Пермского края началась история ООО «Пермская судоверфь».

Первым реализованным проектом стало строительство инновационных плавучих Ecostation.

За эти годы мы прошли большой путь вместе: строим современный флот, развиваем отечественное судостроение и уверенно смотрим в будущее!

Каждый новый проект — это результат труда сплочённой команды профессионалов, и мы искренне гордимся этим партнёрством 🤝

Желаем ещё больше ярких проектов, новых спусков на воду и попутного ветра во всех начинаниях!

С юбилеем, Пермская судоверфь! 💙💚

Самое милое за сегодня ☺️

А такую красоту вживую можно увидеть на борту нового ресторана-электросудна «Пушкин»!

➡️ Билеты на нашем сайте

P.S. Смотреть со звуком! 🔈

Технические характеристики ресторана-электросудна «Пушкин»:

длина — 32,15 м;
ширина — 7,8 м;
осадка — 1,3 м;
пассажировместимость — 140 человек;
максимальная скорость — 20 км/ч;
автономность (электрорежим) — до 8 часов;
ледовый класс — лёд 20 (круглогодичная эксплуатация)

💙Стрельна

Лучшая рецензия на электросудно «Москва 2.0»! Смотреть со зауком 🔈

Друзья, коллеги, партнёры!

Команда «Эмпериум» сердечно поздравляет всех работников и ветеранов морского и речного флота с профессиональным праздником. Этот день — о людях, для которых вода давно стала не просто средой, а пространством ответственности, служения и развития страны.

Моряки и речники, капитаны и штурманы, лоцманы и судоводители, портовики и судоремонтники, работники терминалов, служб движения и гидросооружений — каждый из вас вносит вклад в устойчивость транспортной системы и логистики России 🇷🇺

Благодаря вашей работе развиваются перевозки, растёт экспорт и внутренний рынок, укрепляется связность территорий и качество жизни миллионов людей.

Отдельные слова признательности — ветеранам отрасли, которые формировали стандарты профессии и передали молодым уникальные знания и культуру флота. Ваш опыт и школа морской и речной службы остаются фундаментом, на который опираются новые поколения специалистов.

Мы гордимся быть частью сообщества, которое, вне зависимости от конъюнктуры и сложности навигации, продолжает обеспечивать бесперебойную работу флота, безопасность перевозок и развитие инфраструктуры.

⚡️ Для группы «Эмпериум» сотрудничество с вами — это, прежде всего, доверие, совместная ответственность и общий курс на модернизацию.

Желаем вам безопасных рейсов, гарантированных габаритов судового хода и устойчивой навигации. Пусть на вашем профессиональном и жизненном пути будет как можно больше спокойной воды и только попутного ветра!

Крепкого здоровья вам и вашим близким, благополучия в семьях, новых проектов и успешных кампаний!

Семь футов под килем! 💚

😁 Вологжане делятся искренними эмоциями от первых поездок на новом речном трамвайчике.

Сегодня и завтра прокатиться по реке Вологде на электротрамваях можно бесплатно. Такой подарок жителям сделали в честь Дня города. Завтра так же стартуем с причала Соборной горки с 10:00 каждый час до 20:00. Обязательно приходите за новыми впечатлениями, это уникальный шанс открыть для себя Вологду с другой стороны.

Далее стоимость поездки на речных трамвайчиках «Вологодские зори» и «Вологжанин» для взрослых будет составлять 450 рублей, для детей – 300, а для детей до 7 лет поездки будут бесплатными.

💬 Сергей Жестянников в MAX

😁 Настоящий подарок в День города – на выходных вологжане и туристы смогут бесплатно прокатиться на речном трамвае.
 
Завтра, в День города, запускается первый речной трамвай «Вологодские зори». Вологжане и гости областной столицы смогут посетить бесплатную водную экскурсию с аудиогидом.
 
С 10:00 ждём всех, стартуем с причала Соборной горки каждый час до 20:00. Также прокатиться бесплатно можно будет в воскресенье, 28 июня. Далее стоимость поездки для взрослых будет составлять 450 рублей, для детей – 300, а для детей до 7 лет поездки будут бесплатными.
 
Речные трамвайчики закуплены на средства областной субсидии в рамках программы «Стратегия 2.0» при поддержке губернатора области. Оператором проекта определено ПАТП № 1.
 
Однопалубные пассажирские суда «Вологодские зори» и «Вологжанин» длиной порядка 16 м оборудованы пассажирскими местами с зоной для еды и напитков, оснащены столиками. Сидячие места есть и на носовых палубах.
 
Специально для речных трамвайчиков был разработан аудиогид и туристический маршрут: Соборная горка – Некрасовский мост – Ленивая площадка – Октябрьский мост – Губернаторский дом – Красный мост – мост 800-летия – Домик Петра I – Соборная горка. Продолжительность одного сеанса составляет порядка 45 минут.

Речные прогулки – ещё один отличный способ насладиться красотами Вологды.

💬 Сергей Жестянников в MAX

Вологда отметила День города торжественным выходом на воду новых речных трамваев — «Вологодские зори» и «Вологжанин». Это электрические пассажирские суда проекта «Мойка 2.0», построенные на верфи «Эмпериум».

Это уже не классический прогулочный флот в привычном смысле, а инновационный электрический транспорт с принципиально новым уровнем комфорта и восприятия. Практически бесшумный ход, отсутствие выхлопа и особое, «чистое» ощущение от прогулки — именно то, что напрямую формирует впечатление от города.

Подобные проекты задают новый городской код. Речные прогулки перестают быть разовым аттракционом «на выходные» и становятся неотъемлемой частью городской среды — тем, как Вологда ощущается и запоминается: через тишину, воду, комфорт и гармоничное соседство инноваций с исторической архитектурой.

Для «Эмпериума» это закономерный этап в развитии электрического флота. Спрос на такие решения неуклонно растёт — как в сфере регулярных перевозок, так и на прогулочных и экскурсионных маршрутах, где ключевыми факторами становятся комфорт, тишина, экономичность и экологичность.

С Днём кораблестроителя!

За каждым судном стоят люди — их опыт, инженерная мысль и тысячи часов кропотливой работы. Именно благодаря вам металл превращается в сложные и надёжные конструкции, обеспечивающие работу флота на реках, морях и в открытом океане, новые эмоции и впечатления для пассажиров.

⚡️ Команда «Эмпериум» поздравляет всех, кто связан с судостроением — от проектирования до спуска на воду и эксплуатации.

Желаем вам серийных проектов, технологических достижений и заслуженной гордости за каждый спуск! 🥳

ГТЛК передала «Водоходу» электросудно «Ломоносов» проекта «Москва 2.0»

В рамках ПМЭФ-2026 ГТЛК (группа ВЭБ.РФ) и компания «Водоходъ. Пассажирский Порт» (входит в ООО «ВодоходЪ») подписали акт приемки-передачи в лизинг инновационного пассажирского электросудна «Ломоносов» проекта «Москва 2.0».

«Сегодня мы передаем не просто новое судно, а готовое решение для развития водного транспорта в российских регионах. Электросуда позволяют по-новому раскрыть потенциал внутренних водных путей и повысить качество пассажирских перевозок с минимальным воздействием на окружающую среду. ГТЛК готова выступать надежным партнером для регионов, заинтересованных в реализации таких проектов», - прокомментировал Михаил Парнев, генеральный директор ГТЛК.

«Ломоносов» – первое в серии из шести судов данного проекта, построенное на верфи «Эмпериум» (АФК «Система») по заказу ГТЛК в рамках инвестпроекта по обновлению отечественного флота с использованием средств ФНБ при поддержке Минпромторга России. Судно вмещает до 140 пассажиров, практически не создает шума и вибраций при движении. Для удобства гостей – просторные салоны, бар, ресторан, открытые палубы. Автономность – 8 часов без подзарядки, а благодаря ледовому классу возможно круглогодичное использование.

«Сегодня мы открываем новую страницу в истории городского водного транспорта. Как и в наземных перевозках, делаем ставку на экологичные образцы, которые сохранят чистоту наших водоемов. Будущее здесь за судами на электрической тяге – речными аналогами электробусов. Корабелы Санкт-Петербургской агломерации обладают уникальными компетенциями в этой сфере. Доказательством этому стал «Ломоносов» – сегодня это самое большое электросудно на петербургских водных маршрутах», – подчеркнул Александр Беглов.

ГТЛК на протяжении многих лет плодотворно сотрудничает с верфью «Эмпериум». В 2022 году ГТЛК профинансировала строительство 7 «Экобасов» по госпрограмме льготного лизинга – все они уже работают в акватории Москвы и вносят свой вклад в обеспечение регулярных речных перевозок в столице. В 2024 году ГТЛК законтрактовала у верфи поставку еще 8 «Экобасов», помимо уже упомянутых 6 электросудов проекта «Москва 2.0».

После торжественной церемонии Михаил Парнев с гостями отправились от пристани "Петропавловская крепость" в первый рейс по Неве до Эрмитажа и Летнего дворца Петра I.

Сегодня, 15 мая, на нашей верфи состоялся спуск на воду «Орешка» — четвёртого серийного электросудна проекта «Москва 2.0» в 2026 году

«Москва 2.0» — это современное продолжение легендарной серии теплоходов типа «Москва», хорошо знакомой нескольким поколениям пассажиров.

«Орешек» построен по контракту с АО «ГТЛК» для АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт».

Отдельного внимания заслуживает серия названий: «Стрельна», «Ломоносов», «Петергоф», «Пушкин», «Орешек».

Это не просто красивые имена, а знаковые точки на культурной и исторической карте Северо-Запада России: от дворцово-парковых ансамблей Стрельны, Ломоносова, Петергофа и Царского Села до древней крепости Орешек в истоке Невы.

Такое именование подчёркивает связь проекта с Ленинградской областью — регионом строительства судов, где традиции судостроения и водного транспорта имеют особое значение.

«Орешек», как и «Пушкин» и «Стрельна», будет эксплуатироваться на водных маршрутах Москвы ❤️

До встречи на водных маршрутах России!🇷🇺

⚡️💚

🛳️ Электрофлот нового поколения!

В Ленинградской области спустили на воду электросуда «Ломоносов», «Петергоф» и «Пушкин» – второе, третье и чётвёртое в серии проекта «Москва 2.0».

В проекте сохранена привычная для пассажиров архитектура и планировка, при этом внедрены современные решения в области энергетики и организации пространства.

Серийное производство электросудов – значимая часть системного обновления речного флота страны и перехода к экологичному и современному водному транспорту.

Корреспонденты Минпромторга России побывали на верфи «Эмпериум», где создается транспорт нового поколения.

Подробнее — в новом видеорепортаже.

➡️ Минпромторг России в MAX