Электрический Range Rover наконец добрался до салонов

Range Rover официально открыл продажи своего первого электрического внедорожника – Range Rover Electric. Базовая версия обойдется в 140,5 тысяч долларов, а флагманская удлиненная LWB First Edition стартует от 183,6 тысяч. Ждать машину пришлось долго: лист ожидания открыли еще в конце 2023 года, и за это время набралось больше 61 тысячи желающих.

Внешне электрокар отличается от классических внедорожников бренда закрытой решеткой радиатора, новыми дисками и переработанным днищем – все это ради лучшей аэродинамики и запаса хода. Внутри у машины два электромотора с полным приводом, которые суммарно выдают 542 л. с., а разгон до 100 км/ч занимает всего 4,3 секунды. Габариты у стандартной версии – 5,05 м в длину, 2,06 м в ширину и 1,88 м в высоту. LWB First Edition длиннее – 5,26 м, а колесная база у нее составляет 3,2 м.

Что касается батареи, Range Rover использует лучшую в отрасли двухслойную литий-ионную батарею емкостью 118,5 кВтч. Запас хода у машины – от 536 до 599 км, а зарядиться с 10% до 80% можно будет примерно за 22 минуты. Для покупателей из Северной Америки встроили разъем NACS, так что заряжаться на быстрых зарядках Tesla можно будет без переходников. В Европе и Великобритании обещают доступ более чем к миллиону публичных зарядных станций.

Очевидно, что Range Rover Electric не метит в конкуренты среднему сегменту. Компания явно хочет доказать, что британская роскошь и статус прекрасно переживают переход на батареи – просто теперь за это придется отдать еще больше денег.