Вчера пообещал пост про зоопарк боевых человекоподобных роботов, если насыпете тревожных реакций. Спасибо, насыпали, наш зоопарк открывается:

В 1908 году в США было больше 250 производителей автомобилей. Каждый делал свой формат: свое топливо (бензин, керосин, пар, электричество), свой руль (палка, штурвал, рычаг), свое расположение педалей (тормоз справа, газ слева, потом наоборот, потом еще пять вариантов). Половина -- гаражные сборщики, треть -- фабрики на 50 человек. И ровно в этом 1908-м из общего шума выкатился Ford Model T за $850. Через 22 года в Америке осталось три автопроизводителя. Остальные кончились либо вылетели, либо были съедены.

Сейчас (в 2026) мы находимся ровно в 1908-м, только для хуманоидов. И времени в запасе у нас не 22 года, а скорее 8-10.

Что прямо сейчас на полке (и это не футурология, а фактические отгрузки):

• Figure 03 (Brett Adcock, [Figure AI]) -- 40 единиц на BMW Spartanburg, расширение в Мюнхен / Регенсбург / Лейпциг. Предшественник F.02 уже отметился в производстве 30,000 машин BMW
• Tesla Optimus Gen 3** -- mass production в Fremont стартовала в январе, цель 50-100k штук в год; цена target $20-30k, но себестоимость пока $50-100k -- Илон Эрролович *буксует красиво*
• 1X NEO -- норвежцы [шипят домашних хуманоидов] в США c late 2026: $20k разово или $499/мес подпиской
• Apptronik Apollo -- в Mercedes Berlin-Marienfelde и Kecskemét (Венгрия), оценка $5.5B, в обнимку с Google DeepMind (Gemini Robotics)
• Agility Digit -- 100,000+ переставленных totes у Spanx и Mercado Libre; Amazon -- мелким шрифтом, но тоже
• (мой любимчик) Boston Dynamics Atlas -- Hyundai (мажоритарий BD) вкатил $26 млрд в фабрику на 30,000 роботов в год, январь 2026 первый деплой
• Unitree G1 -- Китай уронил базовую цену до $13.5k за полноразмерный хьюманоид, Карл! Уже работает в аэропорту Haneda с Japan Airlines
• Pollen Robotics → Hugging Face -- open-source стек (LeRobot), чтобы каждый я у мамы инженер энтузиаст собирал своего

Плюс слой инфры: Physical Intelligence (оценка $11 ярдов), Skild AI ($14 ярдов, SoftBank + NVidia + Bezos в одной комнате) -- это уровень фундаментальных моделей для роботов, ровно как GPT-4 в 2023-м был для текста.

Через 3 года (≈2029) у нас будет тот же зоопарк, что у автопрома в 1908: 30+ платформ, 5-10 заводов класса Tesla Fremont, цена $20-40k за домашнюю модель и $80-150k за индустриальную, и половина из них умрет к 2033-му, как было в автопроме.

А вот через 10 лет (~2036) начинается самое интересное, и это уже не про роботов -- это про нас. Вопрос «отберут ли они у нас работу» -- банальный и всратый. Реальный вопрос звучит иначе: что станет с нами в их экосистеме?

Дороги, лифты, очереди в кафе, склады, больницы, тротуары -- все это спроектируют под их присутствие. У них появятся свои стандарты, свой ApplStore (RoboStore), свое страхование, свои формы кредита и прочего лизинга. Мы будем им клиентами -- ровно как сейчас мы клиенты Apple, Google и платежной системы МИР Visa, у которых ключи от наших платежей и наших устройств. И главный вопрос не «как нам уживаться с роботами», а у кого ключи от их платформы. Потому что тот, у кого ключи, через 10 лет будет владеть способом, которым мы заказываем еду, выгуливаем собак и доходим из лифта до квартиры.

В 1908 году семья Форд решила, что Model T должна быть черной. Решение продержалось пять лет и определило цвет всей индустрии. В 2026-м такое же решение про цвет, операционную систему и стандарт зарядки робота уже принял кто-то в Шэньчжэне, Остине или Пало-Альто. Узнаем через годик по фактическим релизам.

Зоопарк -- это переход, не финал. Через 3 года определятся 5-7 платформ. Через 10 -- мы будем им объяснять, что вообще-то мы тоже тут живем.

What a time to be alive. 😬

<!-- AI-тишник Твердохлебов уже год держит в закладках конфигуратор Unitree, но все еще не покупает -- двушка в Москве физически не вмещает хьюманоида, что справедливо отметила супруга AI-тишника Твердохлебова. Когда вместит -- обновлю обзор. 🤖 -->