Генеральный директор компании КАМАЗ, Сергей Когогин отменил режим неполной четырехдневной рабочей недели, установленный приказом еще в марте: текущего объема заказов достаточно для стабильной пятидневной загрузки конвейера. О решении пресс-служба сообщила 27 июля.

Зафиксирован рост портфеля заказов на ближайшие месяцы, что позволило скорректировать производственный план в сторону увеличения.

Положительную динамику обеспечили меры по развитию продаж, расширение модельного ряда грузовиков поколения К5 и постепенная стабилизация российского рынка грузовой техники.

В марте, на фоне сниженного годового плана производства грузовиков, компания готовила переход на сокращенный график с начала лета. С весны календарь пересматривался только в одну сторону: в мае завод отработал штатную пятидневку, на июнь и июль отмену четырехдневки подтвердили отдельно, летний корпоративный отпуск сократили с трех недель до двух — с 13 по 26 июля, и уже в понедельник, выйдя из отпуска, предприятие объявило о полной рабочей неделе до конца октября. Контраст с прошлым годом заметен: тогда завод ушел на четырехдневку с 1 августа и вернулся к полному графику только в начале ноября.

Производственную динамику подтверждают продажи: по данным Автостата, в июне крупнейший производитель грузовой техники в стране реализовал 234 среднетоннажных грузовика — на 16% больше, чем годом ранее, заняв второе место в сегменте с долей 23%.

Восстановление загрузки совпало с выходом компании в новое продуктовое направление: в июле на промышленной выставке технический директор компании Витольд Коморовский сообщил, что КАМАЗ пилотирует на собственных площадках антропоморфные манипуляторы своей разработки — роботы с пропорциями человеческой руки уже выполняют операции, которые прежде делались вручную, а выход с этим продуктом на рынок намечен на конец 2026 — 2027 год.

Производственный график головного завода — опережающий индикатор спроса: приказы о режиме работы пересматриваются быстрее, чем выходит рыночная статистика, и решение загрузить конвейер на три месяца вперед означает, что портфель твердых заказов уже сформирован. Рынок грузовой техники прошел затяжной спад, и разворот в нем проявляется в календарях флагманских предприятий раньше, чем в аналитических отчетах.

Пятидневная загрузка головного конвейера означает рост заказов на узлы, комплектующие, оснастку, перевозки и сервисное обслуживание уже с августа. Поставщикам и подрядчикам КАМАЗа стоит сверить производственные планы на осень с новым графиком главного заказчика на этой неделе — под три месяца загрузки, которые компания зафиксировала распоряжением.