​​Чаечка

Еще одна штука, про которую думаю, когда проект на 2 стороны (2 компании) и очень много людей (минимум человек 20 с одной стороны и с другой, а то и под 40 и больше).
Это я не про тех, на кого он повлияет, а про тех, кто участвуют в нем активно. 

Я раньше думала, что мне надо летать сойкой, метаться чайкой от одних к другим, от одних к другим, и орать орать орать орать. 
Ну не буквально орать, конечно. 
Но по очереди орать на все команды, чтобы все сделали. 
И кто движется вперед медленнее, орать погромче и почаще. 
Тегать их в тикетах яростнее. 

Тогда все нормально пойдет. Просто мне надо, как стахановцу, 100 тыс имейлов всем отправить и ни про кого не забыть. И чем больше я буду фигаро тут, фигаро там, тем успешнее и быстрее будет двигаться проект. 

А на самом деле, во-первых, для этого нужны 12-часовые рабочие дни, которых у меня нет. 
Во-вторых, все контролировать невозможно. Нереально. Поток информации контролировать не-ре-аль-но. Все абсолютно задачи, когда их десятки в разные стороны, контролировать нереально. 
И я вот что думаю. 
Думаю, что надо рельсы строить. 
В смысле. 
Рельсы - площадки, где люди будут коммуницировать и задавать свои вопросы. 
Рельсы - регулярные встречи, где все смогут высказаться. В том числе высказать свои страхи, сомнения и опасения, что людям, бывает, очень надо высказать в процессе. 
Рельсы - регулярные предсказуемые вещи, типа серий вопросов ответов, воркшопов и т.п.  
Рельсы - регулярные оповещения людей о том, а что, собственно, происходит. это, кстати, часто недооценивают - никто не знает, что вообще происходит, потому что оповестили 5 людей. И все на этом.
Рельсы - коммуникацию и оверкоммуникацию о том, а какие сроки будет запуск, когда, что, почему. 

Так, по крайней мере, у людей будет информация - раз, предсказуемость - два, ориентир - три.

И это не очень просто сделать, потому что тебя, как одного из центральных людей, понятно, бомбардирует постоянными вопросами, проблемами, делами, которые вот тут над обязательно сделать, иначе никак. И ты как на беговой дорожке, у которой нет кнопки "выкл".