🛢 Ормузский пролив закрыт. Что это значит для России

Через Ормузский пролив за сутки прошли четыре грузовых судна — на шесть меньше, чем накануне, сообщает Reuters со ссылкой на аналитическую компанию Kpler. В понедельник вечером в южной части пролива подорвался на минах супертанкер El Gaia. По сообщению Корпуса стражей исламской революции, судно пыталось пройти через закрытую зону, после взрыва начался пожар, потушить который не удалось. КСИР заявил, что целями стали ещё десять судов, пытавшихся пройти запрещённым маршрутом.

🗓 Как до этого дошло. В июле 2026 года прекратило действовать мирное соглашение между Ираном и США: Иран объявил о закрытии водного пути, США начали блокаду иранских портов. 23 июля КСИР сообщил о минировании южной части пролива. Первого сентября были обстреляны два танкера — саудовский и южнокорейский, погибли два филиппинских моряка. Переговоры Ирана и Омана о возобновлении судоходства идут с июня, но 13 сентября глава иранского МИД прямо заявил: ожидаемое соглашение к открытию пролива не приведёт.

📈 Через Ормуз проходит около пятой части мировой нефти. Реакция рынка предсказуема: фьючерсы на Brent уже поднимались выше 90 долларов за баррель.

💰 Для российского бюджета это звучит как хорошая новость, и в краткосрочном плане она такая и есть. Нефть дороже — нефтегазовые доходы выше, а они за январь–апрель падали на 38,3%. Прогноз добычи правительство при этом урезало до уровня 2009 года, а экспорт нефтепродуктов ожидается на 27 миллионов тонн ниже прошлогоднего.

⚠️ Но у той же медали есть вторая сторона, и она касается уже не бюджета, а цен в магазине. Дорогая нефть на мировом рынке — это дорогое топливо и дорогая логистика внутри страны. Наложится это на топливный дефицит, который держится с мая: АИ-95 доступен примерно на каждой пятой заправке, с начала года бензин подорожал на 18% при общей инфляции 6,33%. Годовая инфляция в августе ускорилась до 6,33% с 5,98% в июле, и ЦБ прямо назвал причиной сокращение производственных мощностей в переработке.

✍️ Получается знакомая конструкция. Выигрыш от подорожания нефти достаётся экспортёрам и бюджету. Издержки — тем, кто заправляет машину и покупает продукты, привезённые на этом топливе. Между мировой ценой на нефть и зарплатой рабочего прямой связи нет, а между мировой ценой на нефть и ценником в магазине она есть.

🚩 КРП | Коммунистическая Рабочая Партия

#экономика #нефть #Россия #кризис