CST,ADS شبیه سازی آنتن و مایکروویو

ویدیوی آموزشی شبیه سازی خط انتقال میکرواستریپ
#نرم_افزار_cst
#سی_اس_تی_یار
@cstyar

آموزش نرم افزارهای مخابرات و الکترونیک
CST
ADS
HFSS
Matlab
Altium Designer

شبیه سازی مدارات الکترونیکی، ساختارهای آنتنی و مایکروویو
ساخت مقاله ها و پروژه های مخابراتی و الکترونیکی
طراحی و ساخت انواع PCB
@cstyar
@cstyar
@cstyar

🎉 بروک تیلور امروز دقیقاً ۳۴۰ سال پیش در لندن به دنیا آمد 🎉

او در سال ۱۷۱۵ «سری تیلور» را معرفی کرد تا تابع‌های پیچیده را با چندجمله‌ای‌هایی که از مشتق‌های تابع در یک نقطه ساخته می‌شوند، تقریب بزند.

ایده‌ی اصلی این است که هر تابع به‌اندازه‌ی کافی هموار را می‌توان به‌صورت محلی به‌شکل مجموع بی‌نهایت جمله‌های چندجمله‌ای بیان کرد؛ رویکردی که تحلیل و محاسبه را ساده‌تر می‌کند.

✈️ @Iranian_ComSoc

📡 سری تیلور در مخابرات: ابزار کوچک، اثر بزرگ

وقتی با سامانه‌های غیرخطی یا پارامترهای کوچک سروکار داریم، سری تیلور راهی سریع و دقیق برای خطی‌سازی و تقریب فراهم می‌کند، از RF تا DSP.

✏️ کجا به‌درد می‌خورد؟

⭐️ پیش‌اعوجاج تقویت‌کننده (DPD):
مدل غیرخطی PA را نزدیک نقطه‌ی کاری با چندجمله‌ای‌ها تقریب می‌کنیم
y ≈ α1 x + α3 |x|^2 x + …

⭐️ در EKF و خطی‌سازی اندازه‌گیری:
مرتبه‌ی اول تیلور (= ژاکوبین) برای رهگیری فاز/کانال.

⭐️ در OFDM و فازنویز/CFO:
e^{jφ} ≈ 1 + jφ − φ^2/2 → تحلیل ICI و جبران خطا.

⭐️ تأخیرهای کوچک در حوزهٔ فرکانس:
e^{-j2πfτ} ≈ 1 − j2πfτ − (2πfτ)^2/2 → طراحی اکولایزر/جبران‌گر.

⭐️ طراحی آرایه و زوایای کوچک:
sinθ ≈ θ ، cosθ ≈ 1 − θ^2/2 → هم‌خط‌سازی و beam-squint.

⭐️ تقریب LLR و log-sum-exp در دمدولاسیون:
ساده‌سازی محاسبات نرم‌تصمیم و تحلیل BER.

✈️ @Iranian_ComSoc

فیلم آموزشی خم کردن یک جسم در نرم افزار CST
#شبیه_سازی_با_cst
@cstyar
@cstyar

جهت انجام مشاوره، شبیه سازی، پایان نامه، مقاله و پروژه
در حوزه آنتن، مایکرویوو، مدارات پسیو و اکتیو با آیدی ادمین @cstyar_ad هماهنگ شوید.

پاسخگویی و تحویل در اسرع وقت
#HFSS_simulation
#CST_simulation
#ADS
#ANTENNA
#MICROWAVE

https://t.me/cstyar_gp
گروه پرسش و پاسخ شبیه سازی و طراحی
cst
fpga

Radar Cross Section Post processing in Ansys HFSS - Incident, scattered and Total Fields
#HFSS_simulation
@cstyar
@cstyar

Planar Filter Models in CST Studio Suite
#CST_simulation
@cstyar
@cstyar

شرکت ارتباطات ماهواره‌ای ایریدیوم (Iridium)
شرکت ارتباطات ماهواره‌ای ایریدیوم (Iridium) تعداد ۶۶ ماهواره در مدار دارد. به نظر می‌رسد کنترل کننده‌های ترافیک هوایی و خلبانان در آینده‌‌ای نه چندان دور به کمک این ماهواره‌ها قادر به رصد تمامی پروازها، حتی پروازهایی که برروی اقیانوس‌ها انجام می‌گیرند، خواهند بود.

این امر نتیجه مجهز شدن ماهواره‌ها به رادیوهای قابل پیکربندی مجدد به نام AppSTAR بوده که محصول مشترک ناسا و شرکت فلوریدایی هریس (Harris) است. این سیستم رادیویی قابلیت انتقال حجم بیشتری از داده‌ها را نسبت به رادیوهای ارتباطی کنونی ناسا دارد. همچنین قابلیت برنامه‌ریزی مجدد این رادیو از راه دور به وسیله آپدیت‌های نرم‌افزاری، قابلیت به‌روزرسانی رادیوها برای ماموریت‌های آتی را فراهم کرده است.

این رادیوها همانطور که گفته شد، رصد پروازهایی که روی اقیانوس‌ها صورت می‌گیرند را محقق کرده است. به عبارت دیگر این سیستم رادیویی با قابلیت دریافت سیگنال از فرستنده/گیرنده‌های هواپیمایی جدید به نام ADS-B قادر به این امر شده است. دستگاه‌های فرستنده و گیرنده (transceiver) به طور خودکار اطلاعاتی از قبیل شماره پرواز، موقعیت و جزییات دیگری را ارسال می‌کنند. به گفته جف اندرسون، مهندس شرکت هریس، با استفاده از رادیوهای جدید در عرض چندین ثانیه تمام پروازهای جهان قابل ردیابی هستند. با داشتن این اطلاعات، هواپیماها قادر خواهند بود تا با فاصله کمتری از یکدیگر حرکت کنند و به این ترتیب می‌توانند مسیرهای کوتاه‌تری را برای صرف سوخت کمتر بپیمایند. همچنین در صورتی که مشکلی برای هواپیماها بوجود آید، امدادگران از مکان دقیق هواپیما مطلع خواهند شد.
این شرکت حدود 6 سال است در حال کار می باشد.
@cstyar
@cstyar

Exporting antenna design from hfss to cst
#CST_simulation
#HFSS_simulation
@cstyar
@cstyar

قطع شبکه 3G به معنای پایان خدمات بسیاری از خودروهای مدرن
عملکردهایی که این خودروها ممکن است از دست بدهند شامل قفل و باز کردن درها از راه دور، اتصال گوشی‌های هوشمند، هات‌اسپات WiFi و ... هستند.
برخی از مدل‌های تحت‌تأثیر در سال ۲۰۱۲ ساخته شده‌اند، در حالی که برخی از مدل‌های ۲۰۲۰ مانند نسخه‌هایی از هوندا پایلوت ۲۰۲۰ نیز در این فهرست حضور دارند. فورد تنها سه مدل دارد که این خدمات را از دست می‌دهند، در حالی که شش مدل ولوو و ده مدل آئودی تحت‌تأثیر این قطع سرویس قرار می‌گیرند.
خودروسازان در تلاش برای یافتن راه‌حل‌هایی هستند تا عملکردهای ارائه‌شده توسط شبکه 3G را در این خودروها حفظ کنند. جنرال موتورز و هوندا به‌روزرسانی‌های وایرلس را برای مدل‌های خاصی پیشنهاد کرده‌اند، در حالی که صاحبان مدل‌های ولوو، فولکس‌واگن و فورد می‌توانند با یک ارتقاء سخت‌افزاری این خدمات را حفظ کنند.
خودروسازان از اتصال 3G برای ارائه خدماتی استفاده می‌کنند که در حال حاضر توسط شبکه‌های 4G قابل انجام هستند. احتمالاً به زودی نیز شاهد جایگزینی شبکه‌های 4G با فناوری 5G خواهیم بود.
@SamcoKaraj

نمایش نتایج در نرم افزار HFSS
#Plotting_results_in_hfss
#hfss_simulation
@cstyar
@cstyar

دنیای ما آدمها، بیشتر از مهندس و پزشک و معمار ، به انسانیت نیاز دارد و به عشق ... به یک سازندگی درونی... به کتاب به شادی و به لبخند 😊🌻

روزتون مبارک مهندسین عزیز

@cstyar

CST,ADS شبیه سازی آنتن و مایکروویو pinned Deleted message

emcوemi در نرم افزار hfss
#emc_emi_hfss
@cstyar
@cstyar

راهنمای شبیه سازی AC با نرم افزار ADS
#AC_ADS_Simulation
@cstyar
@cstyar

راهنمای شبیه سازی با CST
#Guideline
#cst_simulation
@cstyar
@cstyar

طراحی مقسم توان میکرواستریپ با نرم افزار CST
#microstrip_power_spliter
#cst_simulation
@cstyar
@cstyar

طراحی آنتن دایپل وای فای (2.4GHZ) با نرم افزار CST
#Dipole_WiFi_Antenna_design
#cst_simulation
@cstyar
@cstyar