Экватор, бензовоз и Садовое кольцо: эффект от разворотов в цифрах

Вкратце главное про 12 разворотов на Садовом:
🔹Их обустроили по проектам ЦОДД в 2024 и 2025 гг. за счет переразметки, в отдельных полосах длиной 200-250 м.
🔹Разворачиваться можно в имеющихся фазах светофора по сигналу разворотных секций (обычно в фазе пешеходного перехода через Садовое)
🔹Выросла и безопасность, и пропускная способность, и конечно же, связность!

Расчеты
🔹Сокращение перепробега по разворотам от 0,5 до 2,5 км, в в среднем минус на 1,57 км на 1 разворот, а на все 12 - 18,85 км.
🔹Каждым из разворотов пользуется от 80 до 420 водителей в час, суммарно - около 3000 водителей в час или более 34,5 тыс. водителей в сутки.

Эффекты
1️⃣Умножив 34,5 тыс. на 1,57 км, получим 54165 км суточной экономии пробега, что больше длины экватора Земли! А за неделю экономия пробега составляет расстояние от Земли до Луны.
2️⃣Если принять расход топлива за 10 литров на 100 км, 12 разворотов на Садовом дают экономию 5417 литров бензина и дизеля в сутки - объем небольшого бензовоза.
3️⃣Каждый из 34,5 тысяч водителей экономит от 3 до 10 минут в зависимости от разворота и транспортной нагрузки, если среднее значение принять за 7 минут - выходит экономия времени 4025 человеко-часов или 168 человеко-суток каждые сутки.
4️⃣Увеличилась скорость движения на Садовом кольце в прямом направлении. Меньше перепробег = более свободен прямой ход. Водители стали проезжать обновленные участки в среднем на 3% быстрее, а на севере и востоке Садового кольца — до 14% быстре. И да, измерения сделаны до бензинового кризиса.

Не Садовым единым
🔹Подобные развороты организованы не только на Садовом - всего в городе за последние 10 лет ЦОДД организовал больше сотни: и в рамках программ благоустройства, и при переразметке. Несколько таких разворотов появится и в этом году, обязательно о них расскажу.

Видео от коллег из Дептранса: https://t.me/DtRoad/62434

А где еще в Москве вы бы предложили организовать такие развороты?

Если ТГ тормозит - заходите в мой канал в МАКС.