У Пола Вирильо в работе «Скорость и политика» присутсвует любопытная интерпретация Французской Революции и последовавшей за ней современности. Упрощая, «Марсельеза - это дорожная песня, управляющая маршем масс… направляющая их к полю боя…». Та революция, которая произошла не более чем начало постоянной атаки на Время как таковое, поскольку жизнь солдата напрямую зависит от того насколько он быстр - быстрее следующего залпа орудий/мушкетов. Чтобы выжить солдат должен бежать, сила армии - скорость бега ее солдат (позднее ее машин), а военная мощь государства в целом не столько способность защитить своих граждан, сколько способность создавать угрозу разрушения и проникновения на территорию противника - проекция условного «блицкрига» (неважно людского у Наполеона, танкового у Гудериана или авиация у США).

Сам же цикл революции по Вирилио это смена двух фаз - сначала массы в городах внезапно «останавливаются» от своих приписанных ролей - рабочих при фабриках и заводах и заполняют собой улицы. Захватив же улицы и проведя революцию/переворот они непременно должны быть куда-то направлены по скоростной магистрали, достигая «освобождения». Последнее можно интерпретировать как буквально (Вирильо так и делает, приводя помимо французских революционных войн и дорог более поздний пример германских автобанов 30-х годов, американские хайвеи (можно сюда же добавить советские Великие стройки). Однако образ ложного «освобождения» в постоянно ускоряющегося бега по скоростным магистралям подходит и советской революции в целом (элекрификация, «автомобиль не роскошь а средство передвижения) и что более интересно американской (от идеи «американской мечты» до весьма практических проектов хайвеев и hyperloop Илона Маска).

Почему же тогда освобождение по Вирильо остается в кавычках? Потому что для него это не более чем «посоянная и непрекращающаяся эксплаутация стремления несведующих масс к движению, используемая как решение социальных проблем». В действительности как пишет Вирильо французская революция была стремлением масс освободиться от сдержек, мешавших их движению - бунт против феодальных порядков, которые приписывали человека к месту. Однако вместо освобождения массы просто сменили одну обязанность (оставаться на месте) на другую - постоянно перемещаться, так и не обретя своей субъектности. А в обязанности постоянного движения без цели есть вполне очевидные проблемы.