Интересный пример внедрения электрических тяжелых грузовиков в Австралии.
 
Особенно актуально в связи с ростом цен на энергоносители.
 
Австралийская транспортная компания New Energy Transport осуществила первую полностью электрическую перевозку груза из Сиднея в Канберру.
 
По данным компании, затраты на перевозку оказались на 84% ниже, чем у дизельных грузовиков на том же маршруте. Более того, электрический грузовик завершил поездку на 25 минут быстрее, чем дизельный, поскольку «может поддерживать скорость на крутых холмах».
 
Для перевозки использовался грузовой автомобиль Windrose Prime Mover, оснащенный литий-железо-фосфатной батареей емкостью 700 кВт*ч и электродвигателем на 1400 лошадиных сил, способный проехать на одной зарядке до 670 километров при общей массе 49 тонн.

Подпишитесь на RenEn в Telegram | MAX | VK