Конференция Thredbo 19
 
С 13 по 17 сентября участвовал в конференции Thredbo 19, которая проходила на Мальте.
 
Полное название конференции: International Conference Series on Competition and Ownership in Land Passenger Transport.
 
Конференция проводится с 1989 года. Началось с обсуждения первых автобусных реформ (дерегулирование в Великобритании, появление госзакупок и контрактов). Сегодня это главная конференция по госуправлению в общественном транспорте. Ядро постоянных участников является крепким научным сообществом из самых уважаемых профессоров из Австралии, Великобритании, Нидерландов, Чили и других стран.
 
Регламент конференции заключается в одновременном проведении нескольких тематических семинаров. В этот раз их было 9, всего представлено 140 статей (по 10-20 на семинар). Подходящий для себя семинар участники выбирают заранее. Далее в течение 2 дней участники презентуют и обсуждают свои работы. В последний день председатели семинаров презентуют короткие презентации с резюме для всех участников.
 
Главное правило: свой семинар покидать категорически нельзя, даже если хочется послушать интересную статью в другом зале.
 
Главные семинары всегда о контрактах, реформах, госуправлении в общественном транспорте. В последние годы появились смежные темы: о мультимодальности, микромобильности, сельских перевозках, технологиях в транспорте.
 
Для меня это третья конференция Thredbo — до этого был в Стокгольме 2017 и Сингапуре 2019. Что тогда, что сейчас для меня очевидно, что это лучшее мероприятие по теме реформ общественного транспорта.
 
На этой конференции всегда всего 1-2 участников из России (постоянно участвует Андрей Дементьев из ВШЭ), что совершенно не соответствует масштабу транспортных реформ в России.
 
Поэтому если у вас есть желание принять участие в следующей конференции в 2028 году в Японии, готов поручиться, что это будет отличный опыт.
 
Требования к участию:
- свободное владение английским;
- за 9 месяцев подать аннотацию статьи, а за 3 месяца — полный текст (если вы не из академической среды, то можно участвовать слушателем — операторы и госслужащие тоже приветствуются);
- оплата взноса на конференцию около 800 USD (для студентов есть скидки).
 
Если кому-то интересно поучаствовать в будущем, пишите мне, я сориентирую.