🚢 Грузооборот нового морского терминала в городе Усть-Луга Ленинградской области, который должны ввести в эксплуатацию в 2025 году, составит 14 млн тонн и позволит обеспечить выход российских удобрений практически на все известные мировые рынки.
Территория порта будет пригодна для одновременной разгрузки и погрузки продукции, так как предполагает наличие железнодорожного и грузового фронтов. Наличие первого позволит обрабатывать до 350 вагонов в сутки за счёт двух технологических линий, что сократит время на простой. Суммарная производительность обработки второго фронта составит 4,8 тысяч тонн грузов в час.
🚂 Среди прочих достоинств терминала выделяют наличие двух типов складов — хребтовых и купольных, а также частичное автоматизированное управление. Сейчас на площадке уже проложено 4,7 км железнодорожных путей, протяжённость которых со временем будет увеличена и составит более 6 км.
Инфраструктуру терминала оценил вице-президент по транспорту и логистике компании «Акрон» Игорь Богдан:
Тут собраны лучшие технологические решения из доступных сегодня на рынке. При проектировании были учтены ошибки действующих терминалов. Большой плюс, что будут построены хребтовые склады с кратцер-кранами. Это позволит ускорить погрузку и решить проблему слёживаемости груза.
🔎 Отметим, что за 2023 год Россия суммарно произвела почти 60 млн тонн удобрений, из которых примерно 58% ушло на экспорт. По оценкам экспертов, к 2028 году выпуск удобрений в России достигнет 70 млн тонн при экспорте в 43,1 млн тонн.