ШЕРЕГЕШ

#cfo #лайфстайл #шерегеш #лыжи #отдых #урбанистика

Второй раз катаемся на горных лыжах в России (понятно, не считаем Сорочаны, Крылатское и подобные трассы-склоны): были в 2018 на курорте Роза Хутор, сейчас - в Шерегеше. По Розе все понятно - после Олимпиады вполне европейский уровень, но слишком много людей на подъемниках и на узких трассах. О Розе много написано и рассказано. Шерегеш в части трасс и людей приятная противоположность - широкие склоны и вполне терпимо на трассах и подъемниках даже по выходным. После публикаций в инстаграме много вопросов “а как там”, “стоит ли ехать после Европы” и тп. Поэтому решил поделиться впечатлениями, во многом связанными с муниципальным управлением и инфраструктурными проблемами, соответственно близких основной финансово-менеджерской тематике канала CFO.

Во-первых, остановлюсь на самой “каталке”. С альпийскими курортами по количеству и разнообразию трасс мало что сравнится, в Шерегеше это скромные полтора десятка спусков с максимальной длиной трассы около 4 км, общей протяженностью менее 40 км. В Поляне вдвое больше, но все равно это никак не сравнить с 300-600 км трасс Solden, Chamonix, Isgl и другими топовыми альпийскими курортами. Конечно, не трассами Шерегеш славится, а вне трассовым катанием - по лесу с отличным снегом с середины ноября до начала апреля. В этот раз нам “повезло” - снега почти не было, к концу недели трассы были малоснежными, частично ледяными, с легким вкраплением камней для усиления эффекта. Вне трасс все было укатано, на вершине Мустага начало спуска вне трассы для усиления эффекта сопровождалось наличием ледяного наста. Частые посетители Шерегеша рассказывают про шикарный пухляк с середины ноября и обилие вариантов как для начинающих катать вне трассы, так и для видавших все профи. Погодные условия не позволили попробовать многое, но все же удалось найти нормальный паудер и немного покататься вне небольшого количества трасс - спасибо за опыт и новые знания классному инструктору Артему и школе Zimaaa. В целом, осталось впечатление, что в обычное время кататься можно, причем весьма интересно и пейзажно. На этом рассказ про каталку завершу.

Теперь по инфраструктуре. Шерегеш в активной инвестиционной фазе - в этом году введено два новых подъемника, строят еще. Строятся новые гостиницы. Местные говорят, что на месте исправительной колонии между поселком и сектором А (лакомое место) будет построен то ли спорткомплекс, то ли аквапарк. В генплане развития, утвержденном в 2017 году, еще не определена судьба так называемого “режимного объекта”, но в текущий момент учреждение уже не функционирует - соответственно, что-то на этом месте возведут. Очень не хватает освещенной пешеходной зоны от поселка до г. Зеленой (основной зоны катания и отдыха), но она, судя по протоколу обсуждения генплана, также в перспективе появится.