Медленно, но верно грузы поехали, поехали, поехали

За 1 пол. 2026 г. погрузка на железнодорожном транспорте отстает от прошлого года всего на 1%, но текущая тенденция восстановления позволяет надеяться на выход в плюс по итогам 2026 г. Этому послужило увеличение перевозок на экспорт угля, зерна, металлургических грузов, а также экспортно-импортных перевозок на восточном направлении. Увеличение импорта и оборота розничной торговли выступили драйверами роста спроса и на услуги автомобильного транспорта.

Улучшение ситуации со спросом на грузоперевозки положительно отразилось на тарифах перевозчиков, которые подросли после периода охлаждения. Например, стоимость перевозок в полувагонах (уголь, строительные и прочие) выросла на 10-15%, а на фитинговых платформ с контейнерами в импорте (товары и полуфабрикаты) выросла на 40% относительно начала года. Цены на автоперевозки достигли уровня начала года. Конкуренция перевозчиков за грузоотправителя на внутреннем рынке и снижение ажиотажного спроса на внешнем рынке приведут к сдерживанию роста цен на услуги в дальнейшем.
 
#транспорт #перевозки