​​Господдержка электромобилестроения в Китае

На примере электромобилей можно увидеть, какое значение уделяет Китай зеленой энергетике и технологиям. Компании, желающие развивать свои производства и способствовать сокращению вредных выбросов, получают субсидии, а также являются бенефициарами различных льгот.

В Китае насчитывается более 300 производителей электромобилей, в 2024 г. объявленный объем господдержки в виде прямых субсидий составит 23 млрд юаней. Большая часть этой суммы (более 1/3) выделена одному производителю – BYD. Вопреки ожиданиям, меры господдержки распространяются и на иностранные корпорации. Так, второй крупнейшей компанией-получателем субсидий является Tesla.

Среди прочих механизмов поддержки и стимулирования отрасли – освобождение от налога на покупку электромобиля (который составляет 10% для автомобилей с ДВС), возможность производителям получить кредит по ставке ниже ключевой по специальной программе Народного банка Китая по развитию зеленой энергетики и содействию снижению выбросов и др.

Из недавних мер стоит также отметить программу, предлагающую субсидию физлицам в размере до 10 тыс. юаней при замене старого автомобиля на новый электромобиль или гибрид. Общий объем средств, выделенный на нее в 2024 г., составляет более 11 млрд юаней, что позволит обновить автопарк более чем на 1 млн электромобилей.