​​Автомобили едут в контейнерах

За 9 мес. 2023 г. объемы импорта автомобилей и комплектующих по железной дороге в контейнерах увеличились практически втрое относительно 9 мес. 2022 г. и составили 202 тыс. ДФЭ (двадцатифутовый эквивалент), что примерно соответствует 400 тыс. машин. Такой рост объемов перевозок стал возможен благодаря пятикратному росту объемов импорта авто из Китая – более 500 тыс. по итогам 9 мес. 2023 г.

Основными пунктами перевалки контейнеров служат всего 7 станций – две на границе с Казахстаном, три в портах Дальнего Востока и по одной на границе с Монголией и Китаем – через них проходит 90% всех контейнеров с автомобилями. При этом более 80% всех отправок следуют в Московский регион.

Популярность этому виду отправок обеспечивают несколько факторов: во-первых, перевозка контейнера по сети РЖД обходится дешевле использования специализированного вагона (автовоза). Во-вторых, меньший риск повредить машину, чем при перевозке прицепом-автовозом по дорогам. В-третьих, перевозка по железной дороге быстрее, чем по морю. Удобство, скорость, надежность и приемлемая цена поддержат рост популярности этого способа доставки автомобилей – по итогам 4 кв. 2023 г. количество перевезенных контейнеров с автомобилями превысит 100 тыс. ДФЭ.