Тренд на падение объема их ввоза, как и в случае с легковыми автомобилями, стал явным с октября прошлого года. После всплеска до рекордных $443 млн в сентябре перед повышением утильсбора объемы октября и ноября оказались в пределах лишь $100-110 млн. В декабре китайская таможня зафиксировала всплеск поставок до $207,2 млн, за которым с нового года последовал обвал: до $24,7 млн (-89,1%) в январе и далее - до $16,1 млн в феврале.
Экспорт из Китая в РФ частей и принадлежностей для моторных транспортных средств в отличие от поставок автомобилей с начала года показал рост: на 10% до $408,6 млн. Вместе с тем в феврале их поставки упали в помесячном выражении почти вдвое до $138,6 млн c $270 млн в январе.