Я вернулся в очередь, и через двадцать минут прошёл контроль.
У меня никогда не получается пройти экзамен на голландский у пограничника. Прокатывало со всеми работниками аэропорта и сотрудниками авиакомпании, но пограничники — это боссы языка. Они так быстро и неразборчиво на нём говорят, что приходится сдаваться и после худеавонд переходить на английский
В этот раз он спросил только одну вещь (которую я понял уже после поражения):
Я разбавил муторное ожидание в очереди выполнением сайд-квеста.
После получаса плавки я услышал, как сотрудник аэропорта кричит:
“Sorry, does anybody in the line speak Russian?”
Мой ответ был мгновенным:
“I DO!”
Это была моя мечта. Почему-то давно хотелось выступить русско-английским переводчиком, но никак не получалось.
Примерно через пятьсот миллисекунд я понял, что вообще-то сзади меня стоит половина армянского самолёта, и по-русски тут говорят примерно все, но было уже поздно.
Оказалось, какая-то бабушка, говорящая только по-русски, забыла в самолёте сумку, и нужно было переговорить с сотрудником и объяснить, что она не может просто вернуться, а нужно сначала пройти паспортный контроль, а потом пойти в лост-энд-фаунд.
В процессе бабушка упорно пыталась поговорить с голландцем по-русски, но в итоге взаимопонимание вроде как было достигнуто.
Я всегда любил Скипхол, но Ереван задал невообразимую планку: у них есть восемнадцать окон для паспортного контроля, и когда прилетаешь в десять вечера, работают ВСЕ ВОСЕМНАДЦАТЬ. Это в аэропорту, где садится пять рейсов в час, а не пятьдесят.
В Амстердаме всего шесть окошек, из которых работает только четыре (не считая стоек для белых людей с европаспортом)
В итоге я простоял в очереди час
Кажется, Скипхол разводит меня на премиум-подписку за 190 евро в год, которая даёт проходить паспортный контроль без очереди
Лететь армянскими авиалиниями прямым рейсом в Амстердам — необычный опыт
Сначала у них был жёсткий тупняк — самолёт ещё не прилетел, а они уже начали посадку и загрузку людей в шатл. В итоге половина людей минут 20 стояла с сумками в потном автобусе (к счастью, когда я вышел к шатлу, то подумал «не, пойду в следующий» и зашёл обратно).
Затем ещё двадцать минут все очень медленно загружались через один передний трап
