🔔 Время пересматривать логистические каноны

Поделюсь таким наблюдением — последние полгода компании, которые десятилетиями отдавали управление входящими поставками поставщикам, переходят на собственную логистику снабжения.

Логика следующая:
➡️Раньше — объявляется тендер на закупку и поставку на условиях DDP. При этом точек назначения по всей России — десятки и сотни, ибо на такой схеме сидели практически все: от сетевых франшизных компаний до крупнейших нефтегазовых корпораций.
➡️Получалось: кто предложил наименьшую цену (включающую доставку) при прочих равных, тот и победитель. Казалось бы, все ж так и должно быть.

❗️ Но оказалось, что компании при таком раскладе переплачивают за логистику в 2-2,5 раза. Это адски много.

И вот где потенциал экономии:

1. Поставщик, поставляя мелкие поставки в разные регионы присутствия покупателя и в разные точки, как правило, не имеет простроенной логистической сети, дублирующей потребность клиента для централизации поставок, а значит, транспортные затраты растут из-за низкой утилизации транспорта и больших перепробегов.
(доходит до того, что 20 т. фура доезжает из Московской области до Волгограда за 1,5 суток, а дальше ездит 3-4 дня по всей области с плечом 50-80 км, развозя по «коробочке»).

Это тоже самое если бы скажем «Пятерочка» или «Магнит» работали без РЦ и закупали бы у поставщиков продукцию на условиях поставки всех SKU до магазина.

2. Поставщик не только зарабатывает на исходящей логистике (мы это знаем лучше многих покупателей — проведя суммарно за 90+ аудиторских проектов производителей и поставщиков с детализацией анализа затрат и маржи), но и, разумеется, закладывает все риски, издержки, вплоть до штрафов.

👉 В итоге, когда мы делаем цифровой двойник цепи поставок, мы видим, что своя логистика при централизации обходится, например, в промышленных компаниях около 7-8% от стоимости закупаемых МТР, СиМ, а в ситуации управления поставщиком — 15-18%.
Но перестроить бизнес-процессы компании быстро на другую систему поставок с развертыванием складской сети — очень сложная задача.

За последние полгода мы сделали несколько таких проектов по трансформации поставок на основе цифрового моделирования, сейчас идет их воплощение.
А по новым проектам прагматичные заказчики заранее начинают формировать команду, которая реализует проект «в железе» и далее работает в управлении логистикой.

P.S. Если у вас за плечами хороший опыт воплощения таких задач, стучитесь в лс, дам свою рекомендацию, где ваши компетенции будут востребованы.

#Цифровое_моделирование #Horizon #Оптимизация

📶 Горизонты Демина