🔴Математика логистики. Когда логистика локально эффективна — но проигрывает в конкурентной борьбе

Одна из самых опасных ситуаций для директора по логистике — когда СЕО ставит новые задачи (иногда «срочно-обморочно»), а ДЛ не может оперативно показать на языке цифр, к чему приведет решение и что нужно для его правильного воплощения.

И тогда СЕО формулирует претензии:
▫️дорого
▫️медленно
▫️плохо растем
▫️сеть не выдерживает новые каналы, регионы экспансии и пр.

ДЛ по отчетам видит, что локальные KPI у него в норме (текущий DIFOTAI, стоимость логистики и пр.). Но именно здесь появляется опасность в виде потери его влияния. Почему?

▫️ДЛ продолжает доказывать, что с текущей сетью все в порядке, а СЕО живет уже в логике будущей модели бизнеса:

➡️ другой географии
➡️ других объемов и ассортимента
➡️ другой скорости и
➡️ других требований к сервису

👉 Возникает управленческий разрыв

KPI логистики отвечают на вопрос «Хорошо ли мы работаем сегодня?», а СЕО нужен ответ на вопрос «Выдержит ли сеть нагрузки завтра?».

Когда такого ответа нет, решения начинают приниматься в обход ДЛ. Стратегия компании формируется без него, а логистику подключают позже — на исполнение уже принятых другими решений.

❗️Так директор по логистике из стратегического партнера превращается в операционного исполнителя (даже если формально все его KPI — зеленые).


⚡️ Кейс: производитель детского питания (АО «Прогресс»)

Компания рассматривала строительство нового склада 15 000 м² рядом с прежним (при производстве), с инвестициями свыше 1,2 млрд руб. Логика понятна: растем — нужно больше мощностей.

💡 Но перед тем как идти по этому пути, менеджмент проверил варианты развития на цифровой модели: как должна выглядеть логистическая сеть с учетом будущих объемов, ассортимента и требований к сервису.

⚡️ Результат — вместо одного склада выбрали конфигурацию из 9 складов, а часть решений по инфраструктуре реализовали быстрее: один из складов запустили на аренде за 3,5 месяца (вместо 1,5 лет).

▫️Ключевое здесь в том, что решения «строить / не строить», «расширять / переносить», «централизовать или локализовать» принимались в формате «посчитала модель»: выверенного цифрового двойника с понятными для всего менеджмента алгоритмами расчетов и оптимизации логистики.

Модель стала независимым цифровым аргументом, синхронизирующим интересы всех бизнес-функций и который можно положить на стол СЕО и акционерам.

➡️ Именно так директор по логистике возвращает себе субъектность: получает право на развитие сети и привлечение инвестиций не по опыту прошлого, а на основании расчета будущей оптимальной конфигурации.

📣 В следующем посте покажу, как рост и экспансия ломают даже внешне устойчивую бизнес-модель успешной компании-поставщика. И почему цена этого слома почти всегда не видна в отчетах.

#цифровоемоделирование #Horizon #стратегии #логистика

▫️Горизонты Демина ❍