Друзья, хочу рассказать историю, в которой многие руководители наверняка узнают себя.
Когда бизнес растет, кажется логичным: больше магазинов → больше складов. Но иногда такое мышление становится ловушкой.
Так случилось и с этой сетью из Татарстана.
В домашнем регионе ее логистика работала безукоризненно:
🔵Единый РЦ в Набережных Челнах
🔵93% ассортимента через ЦРЦ от федеральных поставщиков
🔵7% — локальные поставки напрямую в магазины (фреш и ультрафреш)
🔵доставка 12- и 20-тонниками и «автопоездами» (такая же технология как в Магните), достигнув утилизации транспорта 72%.
Но при выходе за пределы региона — в Поволжье, на Урал и в Сибирь — система дала сбой.
Каждый новый магазин добавлял 500-1200 км пути и удваивал лог.затраты. Экспансия вместо прибыли генерировала убытки
👉 Что делать? Менеджмент решает проверить гипотезы роста через моделирование цепи поставок.
Для этого КСЛ строит цифровую модель текущей и будущей торговой сети.
Результаты моделирования заставили пересмотреть стратегию развития
Мы протестировали сотни сценариев и исключили неэффективные варианты, такие как строительство новых ЦРЦ в удаленных регионах, т.к. это не решало проблему дорогого транспортного плеча и увеличивало срок масштабирования бизнеса на 1,5-2 года.
Оптимальный баланс выглядел так:
🔵расширить центральный РЦ в Челнах до 40.000 м², повысить его вместимость в 1,4 раза за счет применения сверхплотных технологий (в том числе радиошаттлов).
🔵развернуть полноформатный РРЦ в Самаре для Поволжья
🔵в регионах экспансии на Урале и в Сибири сбалансировать стратегию централизации
Если для Татарстана она достигала 93%, то для других регионов оптимумом оказался баланс между локальными поставщиками (с более высокой закупочной ценой, чем у федеральных компаний, но с минимумом лог. затрат) и федеральными. В этих регионах открыли склады с высокой долей обработки по кросс-докингу и BBXD.
Так компания масштабировалась в девять регионов с наименьшими затратами, целевой скоростью, заложенной в стратегии, и выровняв затраты по всей сети.
Операционные эффекты от оптимизации сети
⚡️итоговая экономия >2 млрд руб. инвестиций
⚡️снижение опер.затрат на 280 млн руб в год
🔵рост сети ускорился в 1,5-2 раза
🔵до 84% выросла утилизация транспорта
🔵с 1,5 недель до 1,5 дней сократилась реакция на клиентский спрос, в случае аномального потребления.
❗Компания выстроила систему, которая масштабируется без потери маржинальности.
В эпоху неопределенности, подход «семь раз отмерь, один отрежь» становится основой устойчивого роста.
Согласны?
#моделирование #эффективность #оптимизация #логистика
Горизонты Демина ❍