⛽️ Россия открывает импорт топлива и возвращает ММА

Совет ЕЭК продлил до середины 2027 года нулевые пошлины на бензин, дизель, авиакеросин и судовое топливо, заодно обнулив ставку на присадки. Без этого решения импортеры платили бы 5%. Этого достаточно, чтобы сделать ввоз экономически бессмысленным при текущей конъюнктуре. Параллельно прорабатываются скидки на железнодорожные перевозки для поставщиков.

ММА — монометиланилин — вернули именно как октанповышающий компонент. Небольшая добавка позволяет поднять октановое число смеси и выпустить больше АИ-92 и АИ-95 из той же сырьевой базы с поврежденных НПЗ. Ранее ММА был запрещен из-за токсичности. Возврат к нему стал мерой вынужденной и временной. Это означает прямой компромисс между доступностью топлива и его качеством.

При этом ввозить компоненты России выгоднее, чем готовый бензин. Их проще транспортировать и можно смешивать на месте, адаптируя рецептуры под конкретные нужды. Присадки позволяют получать из прямогонного бензина товарный АИ-92 и АИ-95. Именно поэтому правительство еще в июне разрешило включать это топливо в расчет производственных объемов для демпфера, стимулируя компаундирование.

Однако для владельцев автомобилей новые рецептуры несут некоторые риски. Бензин с ММА может повреждать кислородные датчики и катализаторы. А это компоненты ценой от 30 до 80 тыс. руб. на большинстве иномарок. Но государству сейчас важнее всего предотвратить дальнейшее ухудшение на топливном рынке, чтобы не допустить ситуацию, из которой потом не выбраться.

@cashruss

Русские деньги теперь в MAX