В Торонто четвёртый год стоит Ан-124. Просто стоит на перроне... 😭

Прилетел в феврале 2022-го с ковид-тестами из Китая, обычный коммерческий рейс. А обратно уже не выпустили, в тот же день закрылось небо, следом санкции. Экипаж со временем разъехался по домам, машина осталась. Дальше пошла юридическая карусель: долг за стоянку перевалил за полтора миллиона канадских долларов, в 2025-м Оттава начала процедуру конфискации, «Волга-Днепр» пошла оспаривать санкции, и 20 августа федеральный суд ей отказал. Параллельно компания судится в арбитраже и насчитала себе ущерба минимум на сотню миллионов.

Кто там прав, пусть юристы разбираются...

Нас в этой истории интересует совсем другое. Что вообще творится с самолётом, который четыре года не летает? Многие ведь думают, что он просто ждёт. Ну стоит и стоит, железка же. А вот и нет.

Консервация — это целая отдельная сфера. Заглушки во все дырки, осушители внутрь, регулярно крутить двигатели, сливать и менять жидкости, следить за влажностью, прогонять системы по графику. В пустыне Мохаве на этом целые конторы живут, и стоит удовольствие вполне больших денег каждый месяц. Потому что брошенный самолёт превращается в металлолом куда быстрее, чем вам кажется.

Теперь прикиньте, что было с этим бортом. Четыре зимы в Торонто: замёрзло-оттаяло, реагенты в воздухе, влага лезет в каждый стык. Резина уплотнений дубеет и трескается, а её в самолёте много. Гидравлика начинает потеть. В баках заводится микробиология, она реально существует и жрёт алюминий. Электрика окисляется, движки без прокрутки прикипают, лопатки корродируют.

К тому же есть не только наработка в часах, но и календарный срок. Тикает он сам по себе: год прошёл — минус год, хоть ты летаешь, хоть стоишь на бетонке. Четыре года означают, что половина оборудования формально просрочена. Всё это снимать, везти на завод, восстанавливать, оформлять.

Так что даже отдай эту машину завтра кому угодно вместе с ключами, поднять её в воздух будет отдельным проектом на кучу месяцев и очень много денег.

Стоит и потихоньку становится памятником самому себе

@budnipilot