За шесть недель российские баллистические ракеты поразили три завода, на которые приходится примерно 90% производства стали на Украине: «Запорожскую сталелитейную фабрику» 11 августа, «АрселорМиттал» пять дней спустя в Кривом Роге и «Камет Стил» в Каменском 5 сентября.
Россия продолжала наносить удары по заводам и после остановки производства.
Гендиректор «АрселорМиттал» Мауро Лонгобардо сообщил, что будет уволено не менее 11 000 человек, хотя он надеется выплатить им пособия по безработице. Для поддержания завода в режиме простоя оставят около 1 000 сотрудников. На вопрос, защитит ли остановка производства завод от дальнейших забастовок, Лонгобардо ответил, что он «не уверен». «Они могут найти другой повод, чтобы нанести удар», — сказал он. «Они изобретают столько всего, что у меня не хватает изобретательности, чтобы понять, что еще они могут придумать такого, что представляло бы угрозу для этого предприятия».
Последствия начинают проявляться.
В прошлом году на сталь и железную руду, а также на цепочки поставок в этой отрасли приходилось примерно 5,5% ВВП. Экспорт принес более 6 миллиардов долларов, что составляет около 15% экспортных поступлений. По оценкам отрасли, каждое рабочее место в металлургии обеспечивает работой еще семь-восемь предприятий в других отраслях. Только компания ArcelorMittal в прошлом году заплатила 8,5 млрд гривен налогов, в том числе 2,6 млрд в местные бюджеты. На ее долю приходилось примерно 30% всей стали, производимой на Украине.
«Последствия закрытия будут колоссальными», — заявил Александр Вилкул, глава Совета обороны Кривого Рога. Он отметил, что на долю завода приходится около четверти бюджета города. В связи с ожидаемой потерей налоговых поступлений город приостановил все проекты, за исключением военной помощи и социальных расходов. Вилкул подсчитал, что закрытие завода повлияет на средства к существованию 30 000 домохозяйств. «Враг пытается остановить экономику, — сказал он. — В 2022 году мы боролись за свободу Кривого Рога. Сегодня мы боремся за выживание Кривого Рога».
Кривой Рог возник благодаря огромным залежам железной руды под ним. Шахты, металлургические заводы и соединяющая их железная дорога формировали облик города на протяжении почти 150 лет.
Российские атаки на черноморские порты и суда серьезно нарушили маршруты экспорта руды из Кривого Рога. Южный горно-обогатительный комбинат, один из крупнейших производителей железной руды в городе, приостановил производство в июле, заявив, что атаки на суда остановили его возможности по экспорту. Железная руда относительно дешева, но громоздка, поэтому ее транспортировка по железной дороге обходится непомерно дорого.
Также усилились атаки на железнодорожную сеть, соединяющую шахты и заводы Кривого Рога.
Из более чем 500 поврежденных или уничтоженных локомотивов, 300 стали целью атак в этом году — примерно по одному в день. На станции Червона, которая примыкает к комплексу «АрселорМиттал», окна, выходящие на пути, были заколочены досками после того, как летом беспилотник сбил локомотив. Возле кабинета 53-летней Виктории Шнайдер, начальника станции, из пробитой в потолке коридора дыры свисают искореженные куски металла. «Русские атакуют всё: пассажирские поезда, локомотивы, подстанции, грузовые депо, железнодорожные пути», — сказал Шнайдер, не сдерживая слёз.
Вилкул заявил, что с начала войны в Кривом Роге погибли 145 мирных жителей, в том числе 16 детей.
Наиболее масштабные атаки произошли 21 августа, когда два российских беспилотника нанесли удар по оживленному торговому центру, в результате чего погибли 16 человек и около 140 получили ранения.
Подписаться