• На льготное автокредитование в 2027-2028 годах предусмотрено 14 млрд руб. (по 7 млрд ежегодно) против 20 млрд по действующему бюджету.
• Программа охватывает новые авто российского производства и обеспечила не менее 10% рынка: за 9 месяцев реализовано более 123 тыс. машин.
• Сокращение финансирования может снизить выдачи, особенно на новые российские автомобили. Смягчить эффект может снижение ставок: ПСК по новым авто — 14,6%.
Это уже не просто изменение структуры поддержки, а значимое сокращение её масштаба. Часть спроса, вероятно, будет перенесена во времени: если покупка не срочная, клиент может дождаться возобновления программы, — Юрий Беликов, «Эксперт РА».
Часть покупателей уйдёт в рыночные программы и льготы автопроизводителей, но условия там требуют большого первоначального взноса.
🎥 ProБанки