Например, 5 регионов, две реки, два озера, два моря и Беломорканал, 11 мостов в разводку и 21 шлюз - все дважды, а в совокупности более 2300 морских миль. Четыре состава экипажа (хотя профессиональное ядро было неизменным), десятки вахт, в том числе ночных. Несколько десятков человек, с кем были проведены встречи, гигабайты загруженной и скачанной информации, сотни фотографий...
Яхта - 43 тонны, 23 метра с бушпритом, осадка 3,15 метра, ширина 3,75 метра, две мачты, самая высокая из которых - 21 метр.
Но есть также содержательные выводы, которые еще предстоит оформить и представить на профессиональных площадках, посвященных Арктике, пространственному развитию, проблематике экологии, туризма и отдыха на воде, региональной политике.
Станислав Корякин, инициатор и генеральный продюсер Большой Арктической регаты и командор Похода БАР 2020 отметил:
«”Большая Арктическая Регата” – это идеологический концепт, который обозначает роль России в мирном развитии Арктики. ... Одна из стратегических задач проекта – перезагрузка индустрии отдыха на маломерных судах и социально-экономическое развитие прибрежных территорий. Например, яхта дает возможность максимально бережно наблюдать живую природу, испытывать новые материалы и современные технологии, функциональное питание и тому подобное. ... В перспективе в рамках проекта планируем также проводить оценку климатических изменений в Арктике и экологический мониторинг ... Важно решить системные задачи по снижению нормативных барьеров и оптимизации практики работы с маломерным флотом и доступа туристов в российскую Арктику с воды. В настоящее время много приходится делать в ручном режиме, но и это не гарантирует беззаботного отдыха. Пока все это обуславливает отсутствие массовых водных туристических проектов и, следовательно, потерю денег. А тем временем в 2016 году туризм на Шпицберген принес Норвегии 5 млрд. рублей, выручка от туризма превысила доходы от добычи угля на архипелаге».
Полный Пресс-релиз можно прочитать тут - на сайте Ростуризма.
Видео со вчерашней пресс-конференции в ТАСС по результатам Похода БАР 2020 доступно для просмотра тут .
Провели ее достаточно живо, содержательно пообщались с коллегами и до и после пресс-конференции. Но важнее, что понятны дальнейшие шаги, которые мы должны делать дальше, чтобы состоялась именно регата и для перезагрузки индустрии отдыха на маломерных судах для развития прибрежных территорий. И вообще любое путешествие развивает на 360 градусов . Что уж говорить о таком крутом маршруте, как Экспедиционный поход Большой Арктической Регаты 2020?
Обо всем этом напишу чуть позднее.
#БАР2020
@bigarcticrace