Post #157
371
Маневровый тепловоз ТЭМ33-001 выгуливает секцию тепловоза 2ТЭ25КМ по территории Брянского машиностроительного завода.
Фото сделано зимой 2019-го года.
Фото сделано зимой 2019-го года.
Channel Public Channel
ЗА Заводы и тепловозы
@bazzlinser
Промышленная фотография, рассказы о предприятиях и технике
- Subscribers
- 281
- Photos
- 252
- Videos
- 10
- Links
- 95
Showing posts older than #158 · Back to latest
Older Posts 11 shown
Post #156
391
В июне 2021-го года компания Ростсельмаш представила своим клиентам новый комбайн модели Т500.
Мне представилась возможность задать несколько вопросов о новой машине Директору департамента технического маркетинга компании Ростсельмаш Коновалову Александру Владимировичу.
https://vk.com/@b282.blog-kombain-t500-na-voprosy-o-novoi-mashine-otvechaet-direktor-d
VK Комбайн Т500: на вопросы о новой машине отвечает Директор департамента технического маркетинга компании Ростсельмаш В июне 2021-го года компания Ростсельмаш представила своим клиентам новый комбайн модели Т500. Мне представилась возможность задать несколько вопросов о новой машине Директору департамента технического маркетинга компании Ростсельмаш Коновалову Александру Владимировичу.
https://vk.com/@b282.blog-kombain-t500-na-voprosy-o-novoi-mashine-otvechaet-direktor-d
Post #153
554
Маневровый тепловоз ТЭМГ1-001 (разработан Синара - ТМ) во время проведения сертификационных испытаний (сентябрь 2021).
https://zen.me/1Dl8Bex1
https://zen.me/1Dl8Bex1
Post #152
400
Научно-производственная корпорация "Объединенная вагонная компания" на PRO//Движение.Экспо - 2021 https://zen.me/Gk8H0
Post #151
622
Итак, ТРАНСМАШХОЛДИНГ закончил проектирование и собрал новый маневровый тепловоз - ТЭМ23.
Технических деталей машины еще нет, но первые фото уже промешькнули в Интернете. И по ним можно предположить, что это за машина, чем я и занялся: https://zen.me/pmJsBxx3
ТЭМ23 представлен широкой общественности на форуме PRO//Движение.1520 и это будет одним из ярчайших событий выставки.
Технических деталей машины еще нет, но первые фото уже промешькнули в Интернете. И по ним можно предположить, что это за машина, чем я и занялся: https://zen.me/pmJsBxx3
ТЭМ23 представлен широкой общественности на форуме PRO//Движение.1520 и это будет одним из ярчайших событий выставки.
Post #149
379
Рассказ о производстве АО МЕТРОВАГОНМАШ - по ссылке: https://zen.me/1g7ElMx3
Post #148
344
This post (sticker, poll or similar) has no web preview. Open in Telegram
Post #147
323
Дизель-поезд РА3 "Орлан" на маршруте Голутвин - Озеры.
Дизель-поезда серии РА3 производятся АО МЕТРОВАГОНМАШ с 2019-го года. Уже выпущено более 70 составов. РА3 применяются в пригородном сообщении на неэлектрофицированных железных дорогах.
Дизель-поезда серии РА3 производятся АО МЕТРОВАГОНМАШ с 2019-го года. Уже выпущено более 70 составов. РА3 применяются в пригородном сообщении на неэлектрофицированных железных дорогах.
Post #146
1.63K
Небольшой рассказ о крутом литейном производстве Тихвинского вагоностроительного завода: https://zen.me/2bzuOxx2
Post #145
325
Выложил на Яндекс Дзен видео с Тальго: https://zen.yandex.ru/media/id/5a6d7520c890100a114c29bf/peregon-skorostnogo-poezda-talgo-61070289b320db6f20882b50?from=channel&rid=3838104947.446.1627884532131.86969
Zen Перегон скоростного поезда Тальго Перегон скоростного поезда Тальго из Санкт-Петербурга (Россия) в Ташкент (Узбекистан) Post #132
343
Ростсельмаш, Цех сборки комбайнов №2.
Здесь собирают высокопроизводительные и самые мощные машины компании, а также малосерийные и экспериментальные комбайны.
Здесь используется конвейер пластинчатого типа. Но, в отличие от главного конвейера, он не замкнут, он прямой.
К основной конвейерной линии примыкают боковые конвейеры подсборочного производства. На них собирают шасси, каркасы машин, молотильно-сепарирующие устройства, выполняют подсборку двигательных установок.
Сборка комбайна на основном конвейере начинается с перевода на него шасси с каркасом. Затем, по мере продвижения комбайна по конвейеру, на него устанавливаются агрегаты, предсобранные на боковых конвейерах.
Здесь собирают высокопроизводительные и самые мощные машины компании, а также малосерийные и экспериментальные комбайны.
Здесь используется конвейер пластинчатого типа. Но, в отличие от главного конвейера, он не замкнут, он прямой.
К основной конвейерной линии примыкают боковые конвейеры подсборочного производства. На них собирают шасси, каркасы машин, молотильно-сепарирующие устройства, выполняют подсборку двигательных установок.
Сборка комбайна на основном конвейере начинается с перевода на него шасси с каркасом. Затем, по мере продвижения комбайна по конвейеру, на него устанавливаются агрегаты, предсобранные на боковых конвейерах.