🔲 Россия начала получать нефтепродукты из Южной Кореи, пишут западные СМИ.

⚫️ Якобы, в конце июля трейдеры отгрузили в Россию из Южной Кореи почти 30 тыс. метрических тонн нефтепродуктов.

◼️ Системы отслеживания судов показывают, что два танкера были загружены топливом, перегруженными из резервуаров в контейнерном порту южнокорейского Ульсана и направлялись на российский Дальний Восток. Один из них уже прибыл в пункт назначения, но еще не завершил разгрузку.

📌 Два источника сообщили, что в состав груза входят дизельное и авиационное топливо.

◼️ Ранее появились слухи, что Россия намерена получить не менее 200 тыс. баррелей авиационного керосина происхождением из Японии с отправкой через Южную Корею, но несколько торговых источников заявили позже, что поставка не состоялась.

🖋БТ: Еще недавно наша страна экспортировала нефтепродукты по всему миру, а теперь пробует себя в роли покупателя на дальних морских рынках, чтобы закрыть внутренний дефицит. Как-то не так мы себе представляли «слезание с нефтяной иглы»…

⚫️ Белоруссия, Казахстан, Индия, Марокко(!!!), теперь и Южная Корея — география импорта расширяется быстрее, чем официальные объяснения про «временные сложности».

📌 А впрочем, логика прослеживается, хотя и очень уж извращенная: большинство упомянутых стран работают с российской нефтью, перерабатывая ее в бензин. И теперь и продают его обратно в Россию.

◼️ Отечественные нефтяники тоже не остаются внакладе: «Роснефть» Игоря Сечина и «Лукойл» Вагита Алекперова продают дешево нефтяное сырье за рубеж, еще и получая за это налоговые льготы. А затем те же компании завозят нефтепродукты обратно — и продают нам со всеми положенными наценками.

⚫️ Круговорот топлива в природе получился настолько изящным, что поневоле начинаешь думать: если бы украинских ударов по НПЗ не было, владельцам «Роснефти», «Газпром нефти», «Лукойла» и нефтекомпаний поменьше их следовало бы придумать.

🖋В России вся жизнь — игра «башен Кремля». Башни Торчат