РОАД предлагает ограничить доступ к инструкциям по ремонту

Ассоциация «Российские автодилеры» (РОАД) предложила Роспотребнадзору перечень изменений из 11 пунктов в закон «О защите прав потребителей» («Ведомости»)

Ассоциация «видит риски для потребителей и участников рынка в предоставлении одинакового объема технической документации получателям с различным уровнем квалификации, оснащения и ответственности».

По мнению Алексея Подщеколдина (президент РОАД), доступ к диагностическому ПО, системам помощи водителю, блокам управления двигателем и высоковольтным системам должен предоставляться только организациям, обладающим штатом квалифицированных специалистов.

🔥 Ответственность за разглашение и некачественный ремонт

Необходимо ввести ответственность за разглашение документации, передачу третьим лицам, изменение ПО, вмешательство в системы безопасности транспортного средства, некачественный ремонт и причинение вреда жизни, здоровью или имуществу потребителя, говорится в письме.

🔥 Возможность отказать

Изготовитель должен иметь право отказать в предоставлении документации при недостоверности сведений, отсутствии подтвержденной квалификации, несоответствии объема документации цели запроса, нарушении условий конфиденциальности либо наличии обоснованных признаков неправомерного использования информации.

🔥 Кто и когда должен предоставлять документацию

Следует определить лицо, обязанное предоставлять документацию при отсутствии иностранного изготовителя транспортного средства в РФ, и установить период доступности информации после снятия автомобиля с производства.

🔥 Резюме

По мнению Артёма Синева (M&A), из 11 замечаний ассоциации обоснованы два – о неопределённости обязанного лица при отсутствии изготовителя в РФ, и о периоде доступности документации.

Частично обосновано замечание о порядке предоставления ПО. Всё остальное, по его мнению, направлено на затруднение доступа к информации, которого федеральный закон не предусматривает.

🚛 Автовоз в Telegram | в MAX