BYD строит морскую империю

Компания заказала China Merchants Industry ещё 10 океанских ролкеров (автовозов типа Ro-Ro). Каждый сможет перевозить до 9 200 машин (стандартная единица – CEU, Car Equivalent Unit).

Заказаны суда класса PCTC – автомобилевозы не только для легкового, но и для грузового транспорта.

⭐️ Поставки запланированы на 2027-2029

Строительством займутся верфи Jinling и Haimen. С учётом этих автовозов флот BYD вырастет до 18 судов общей вместимостью более 130 тыс. автомобилей. Экспортные возможности концерна увеличатся в два с половиной раза – до 2,5 млн машин в год.

К сентябрю 2025 флот компании составлял восемь океанских ролкеров: Explorer No. 1, Hefei, Changzhou, Shenzhen, Xi’an, Changsha, Zhengzhou и Jinan.

⭐️ Рейтинг автофлотов

Пока крупнейшим морским перевозчиком остаётся Hyundai-Kia, китайским – SAIC motor.

BYD собирается опередить Toyota, став вторым игроком в Китае и третьим в мире.

Собственные автовозы гарантируют китайским автопроизводителям защиту от роста цен и зависимости от сторонних морских перевозчиков.

🚛 Автовоз в Telegram | в MAX