«АвтоВАЗ» не прощается с Granta: летом готовится к выходу Cross лифтбек.

Renault планировала, что «Искра» сменит «Гранту». Сегодня компания не настолько богата моделями чтобы списывать окупившуюся и продаваемую линейку.

Паблик Avtograd news показал фото нового кросс-лифтбека Granta, бюджетной альтернативы Renault Arkana.

Это ответ на образовавшуюся пустоту из-за снятия с производства кросс-универсала «Гранта» (освободившего место для универсала Iskra SW). Он пользовался не самым большим спросом – 10% в продажах семейства. Покупатели предпочитали Vesta в брутальном обвесе.

Но нельзя же оставлять самую продаваемую линейку без «приподнятой на цыпочки» модели. Если бы её собирались убирать из ассортимента, не стоило бы заморачиваться с таким тюнингом.

Помимо Cross лифтбека, завод готовит к 2026 ещё и Granta с вариатором и работает над длинным универсалом на базе «Гранты» (ситуация с этим проектом не однозначна). Изображения «бюджетного сарая» пока ходят в сети только в формате фотошопных догадок.

Кроме длинного универсала, завод готовится забрать на основной конвейер и фургон на его базе, забрав у ВИС.

Похоже, «Гранта» останется «в обойме» надолго, по крайней мере до конца десятилетия.

Платформа Gamma начала 80–х (ВАЗ 2108, 2114, «Калина», Priora, Granta) становится долгожителем: «АвтоВАЗ» не собирается сдавать нишу автомобилей «для самых бедных», а «Гранты» будут продаваться пока на них остаётся хоть какой-то спрос.