Заместитель главы NASA Мэтт Андерсон заявил, что агентство может использовать первое авиашоу MAX Power, которое пройдет 7-8 ноября, Космический центр Кеннеди, чтобы раскрыть планы по возрождению авиационного направления, прежде всего экспериментальных самолётов.
Он подтвердил, что на шоу привезут X-59 малошумный сверхзвуковой демонстратор от подразделения Skunk Works компании Lockheed Martin. Андерсон, сам являющийся отставным лётчиком ВВС США и заместителем администратора с мая, заявил, что с X-самолётами агентство «вернёт былую лихость» и займётся прорывными технологиями, которыми не занимается индустрия. Он также отметил, что много времени проводит с администратором Джаредом Айзексманом в защищённых помещениях, работая над закрытыми проектами.
Андерсон также прокомментировал сообщения о возможном возвращении в строй разведывательного SR-71 Blackbird, однако конкретные планы NASA подтверждать не стал.
«Но это те вещи, над которыми мы работаем», – заявил Андресон.
NASA программу возвращения SR-71 официально не подтверждает. Известно, что в конце февраля с экспозиции в центре Армстронга убрали SR-71A с бортовым номером 844, последний налетавший в NASA самолёт этого типа (последний полёт 9 октября 1999 года), а ветеран NASA Майк Релья рассказал Aviation Week, что ему предложили помочь вернуть самолёт в строй. По словам бывших сотрудников NASA, переместили в ангар.
Восстановление SR-71 может оказаться сложной задачей. За 27 лет состояние планера и двигателей Pratt & Whitney J58 явно не стало лучше. Кроме того, в 2007 году ВВС США уничтожили значительную часть запасных частей для SR-71A, а для полётов требуется специальное топливо.
🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲