Подготовка кузова Атома к предсерийным испытаниям

Недавно мы раскрыли несколько важных фактов о кузове Атома. Сейчас пришло время рассказать подробнее о том, какие испытания с кузовом проводятся сейчас и что ожидает Атом в ближайшее время.

Из чего состоит кузов Атома

Для начала нужно разобраться в том, из чего состоит кузов Атома и какие материалы используются при его изготовлении. Мы подготовили визуализацию, на которой цветами размечены типы используемых металлов. Всего их пять:

1. Красный — высокопрочная сталь класса PHS для горячей штамповки.

2. Желтый — улучшенная высокопрочная сталь AHSS.

3. Синий — высокопрочная низколегированная сталь HSLA.

4. Зеленый — алюминий.

5. Серый — конструкционные стали MILD.

Материалы, используемые в конструкции кузова, обладают различными свойствами, которые влияют на эффективность гашения кинетической энергии и устойчивости к ударам.

Пассивная безопасность

Уникальность кузова Атома заключается в том, что конструкция предполагает единый проем без центральной стойки. Основная задача инженеров при такой концепции заключается в обеспечении высоких стандартов пассивной безопасности, особенно при боковом ударе.

Параллельно с разработкой кузова проводились виртуальные испытания и краш-тесты, о которых мы рассказывали в этом посте. По их итогам было подтверждено соответствие разработанного дизайна целевым показателям безопасности, а для валидации результатов компьютерного моделирования в конструкцию были внесены необходимые изменения.

На данном этапе мы приступили к физическим испытаниям пассивной безопасности. Например, уже состоялись салазковые испытания, фронтальный краш-тест кузова и системы лонжеронов.
Перед запуском серийного производства в 2025 году Атом пройдет три раунда краш-тестов. Как отдельных элементов, так и собранных автомобилей в целом. Запланировано 48 тестов, в которых примут участие 30 автомобилей. По итогам исследований в кузов будут внесены финальные доработки.

Дальнейшие испытания
Помимо краш-тестов, кузов Атома пройдет еще ряд дополнительных испытаний. Например, финальные аэродинамические испытания и тесты жесткости кузова на кручение. Также важным этапом станут испытания надежности и долговечности кузова. Они включают в себя климатические, коррозионные тесты и проверку устойчивости лакокрасочного покрытия.