"Неожиданный" рост объема грузов, предложенных к перевозке автомобильным транспортом, с конца лета 2025 года и последовавший за этим локальный рост ставок осенью 2025 года показали пробелы знаний в транспортном сообществе, экономистов и власти в части функционирования национальной транспортной системы, поэтому вызвали массу слухов и кривотолков о причинах происходящего.
Мы решили пойти дайти дальше и разрушить постулаты Профессионалов транспортной отрасли, предложив современный взгляд на проблемы конкуренции железнодорожного и автомобильного транспорта, как показателя изменений цепочек поставок и экономики в целом.

О последствиях перетекания грузопотока с железнодорожного на автомобильный транспорт во второй половине 2025 года в России поговорим в одном из следующих материалов.